気まぐれ日誌

～怪しい独り言～

土曜日13日は仕事やら雑用やらで潰れて終了。さて日曜日はどうするか。天気予報を確認すると日帰りで行けそうな範囲は概ね晴れそう。来週20-21日は半分仕事で本拠地を離れられないし、その後は梅雨空だろうし梅雨明けしたら猛暑・酷暑だろう・・・。となると今年前半で出掛けるチャンスはこれが最後！？

といっても、やっぱり日帰りなのでそれほど遠くに行くことはせず、福島県南部にお邪魔することに。先週は白河市を拠点にしましたが、今回は棚倉町にして茨城県境の棚倉街道と南郷街道をキョロキョロ見て回りました。

8時前に棚倉を出発して久慈川サイクリングロードを南下します。先週は塙まででしたが今回は南端まで利用。

久慈川サイクリングロードの南端から小田川沿いの町道を東へ。

国道349号がちょっとしたピークを越える所を町道で迂回し、古宿で棚倉街道に合流。

旧道を辿って大洪宿の中をエッチラオッチラ登ります。

明神峠を越えて茨城県に入りました。福島・茨城県境を越えるのはこれが初。

常陸太田市里美までダウンヒル。後でこの標高差を登り返す事になるのですが（当たり前）。

道の駅「さとみ」とファミマ「常陸太田里美店」で補給した後、国道461号を西へ向かい、長い北沢トンネルを恐る恐る通り抜けます。本当は旧道の北沢峠に迂回したかったのですが、旧道への分岐が封鎖されていたので断念。

無事にトンネルを通過した後、山田川沿いを北上する国道461号を辿ります。が、現国道では面白くないので旧道をウロウロ。

予想外、というより事前調査不足の15%勾配をどうにかこうにか登って大子町へ入りました。登坂中はさすがに撮れなかったので、峠にある反対車線の下り勾配を撮影。

今回のルート沿い最大の見所である袋田の滝をスルーして、大子町の市街へ入りました。でも袋田の滝で時間使ってたら棚倉に帰り着く前に雨に降られてたな。

常陸大子駅前の「駅前食堂来て喜」でカツ丼セットを補給。お蕎麦だけでもしっかり一人前有るので、おなかいっぱい～。

駅前のサイクルラックと今回のお供、2代目2号車。ちなみにこのサイクルラック、駅によって高さが違う事に気が付きました。常陸大子駅のは前輪が接地するのですが・・・。

大子からは南郷街道、国道の旧道を辿って棚倉へ向かって北上。

再び県境を越えて福島県に戻って矢祭駅で小休止。ここにもサイクルラックがあるのですが、常陸大子駅の時と違い前輪が浮いているのです。どうも福島県内に設置されたものはラックのサドル（とハンドルも）位置が高いらしい？

道の駅「はなわ」に立ち寄って、何か買っていこうかなと思ったのですが、雲行きが怪しくなってきたので、久慈川サイクリングロードをノンストップで走り抜けて、16時前には棚倉に戻ってこの日の自転車活動は終了。走行距離は108kmでした。

今回が初遠征の2代目2号車、ペダルをSPDに替えちゃおうかなぁ、あとシートポストも交換して軽くしたい・・・。

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きょう：258

Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp