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気まぐれ日誌

〜怪しい独り言〜


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2007年3月18日(日)

6号車フレームが来た!

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先月2月23日に発注したミニベロフレームが到着しました。実は木曜日には発送されていたんですが、今週は某製鉄所向けのサンプル機制作に忙しくて受け取れずに、日曜日に再配達してもらいました。フレーム以外の部品は何も発注してない状態なので、これからボチボチと仕様考えて発注することになります。ゴールデンウィークにはちょっと間に合いそうにないなぁ。まあ、他に自転車でツーリングに出掛ける予定ですけど(^-^;


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今日は洗濯・掃除、そして睡眠の日でした(笑 午前11時過ぎまでグースカ寝ていて、その後、洗濯スタート。ついでに良かったので、超久しぶりに布団を干しました。思えば先週も土日両日とも出掛けていたので、布団干せなかったんだよなぁ。で、洗濯機が回る間に掃除機ガーガーかけて、午後2時近くになってしまいました。たった一日の休みなんだから、部屋に籠もっていては勿体ないということで、ご近所をうろついてみることに。これは、埼玉県小川町の都幾川河川敷。


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こちらは埼玉県立川の博物館の目の前を流れる荒川の白鳥飛来地。2月25日に行った川本町の白鳥飛来地も、同じ荒川にありますが、こちらの方が少し上流にあります。


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白鳥がスイスイと泳いでいます。鶴とか白鳥とか飛んでる姿も優美ですけど、離陸シーンが結構迫力有るですよね。そういえば、川本の飛来地にでは見掛けるのに、こっちに居ないのが2つほど。1つは鴨、もう一つはカメラマン。何でだろ?


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2007年3月10日(土)

筑波山

嵐の前の静けさというか、来週から、納期の切られた仕事が超〜忙しくなるので、この休みにどこか行っておけ〜ということで、ご近所(?)の筑波山へ。


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今日は金に糸目を付けず、ケーブルカーでサクッと、、、、なーんて、事にはならず筑波山神社脇の御幸ヶ原コースを登っていきます。時折上り下りするケーブルカーがガラガラと音を響かせながら通っていきます。


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御幸ヶ原コースは、山頂近くまでずっと、こんな感じ。関東平野のど真ん中に、なんでこんな岩山が有るのか、不思議ですねえ。


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さてかなりノンビリペースの約2時間で山頂付近到着。展望はというと、遠くは霞んでいて望むことが出来ず、こんな感じでした。なんか、毎回こんな感じの展望なんですが(^-^; 日頃の行いがよほど悪いのか(^-^;


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男体山山頂から女体山山頂へ移動の途中でお昼ご飯。今日は、サンドイッチに卵スープ、カフェオレのラインナップ。今年は春の訪れが早いとはいえ、3月上旬の筑波山頂では動いていないと、途端に寒くなります。GORE-TEXの雨具を着込んでのお昼ご飯となりました。

お昼ご飯後、女体山山頂へ移動する途中に出会ったボーイスカウトの一団。大半は半袖Tシャツ一枚。元気だなぁ。しかも、半分以上が女の子です。


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下山は白雲橋コースを行くことに。ここら辺が最後の展望地点だったかな?? この後は、登ってきた御幸ヶ原コースと同じように林間の岩ゴロゴロ道をゴロゴロと下るだけです。

ということで、全行程の9割以上が展望のないコースなので、どうかすると飽きちゃうんですが、今日はポケットにラジオを忍ばせて片耳で聞きながら、ポクポクと歩いてました。


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下山後に立ち寄った筑波山神社の立派な山門。近くの梅林は白梅・紅梅ともに満開だったようで、結構な人出でした。そういえば、狭い女体山山頂は、渋谷とか新宿なんかよりも人口密度が高いんじゃないかと思うほど(^-^;で、結局、写真撮れずじまいだったし(^-^; 今度はもっと静かな山に行こうっと。米山か、弥彦かなぁ? 何で新潟なんだか(^-^;


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2007年3月5日(月)

2年ぶり

先週土曜日は、最初から稼働日に設定されていたため、通常通りに出勤。が、製造部門は完全に休業に。と言うのは、大量に在庫を抱えてしまった上に、3月の受注が激減。生産調整って訳で、まず稼働予定だった、3日(土)と17(土)はお休みに。部門によってはそれ以外に10日間休めという話が出ているとかいないとか。しかし、12月とか1月に、さんざん残業&休日出勤させといて、結果在庫を大量に作っただけで、今度は給料カットで一時帰休させるとは、会社の経営陣は何やってんだろうね? こんな事繰り返していると、終わりも近いような気がしますが(^-^; そんな事になったら、住所不定無職になってしまう(T_T

ということで、お休みは日曜日だけでした。天気がよさそうなので、丸2年ぶりとなる栃木県内ポタリング。お供は、先日ハンドル交換したばかりの2号車。毎度お馴染みの「道の駅はが」を拠点に「道の駅きつれがわ」との間をウロチョロ。が、北上するときに北風で、南下するときに南風なのには参りました。お陰で走行距離の5割り増しで疲れました(^-^;

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東山道にそびえ立つ将軍桜。下にちっちゃく写っているのが2号車。いくら暖冬とはいえ、さすがに花が咲くにはちょっと早すぎますなぁ。


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で、道の駅きつれがわ名物(?)の鯛焼き。このサイズで105円(税込)です。ただし、こし餡とクリームだけで、ごま餡とかは130円、だったかな? こし餡とクリームを1個ずつ買って、道の駅きつれがわのすぐ裏を流れる荒川土手に座ってパクパク。


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喜連川町内のご用堀に咲いていた梅。下には鯉が。実はこれ、腕をイッパイに伸ばした状態で、もちろんファインダなんか覗けない所から撮影したんですが、いやー、偶然は凄い。というか、俺って構図を決める才能が無いのかしら(T_T)


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2007年2月25日(日)

久しぶりにトレーニング(?)

昨日土曜日は、いつものように午前中は掃除やら洗濯やらで終了。いつもだったら午後すぐに会社に行くのですが、昨日は、ゼロックススーパーカップを見たいが為に会社を休んで(?)、テレビの前に陣取る(^-^; が、なんだかつまらない試合になってきたので、午後3時過ぎから、結局会社に行ってしまいました。なんだかな〜、レッズの試合。Jリーグ開幕が心配になってきた。

日曜日も天気が良いらしいということで、どこか行こうかな〜と考えてGPSにルートデータまで入れたのですが、結局、朝7時の寒さと眠さで挫折(^-^; グーグー寝ているうちに午前10時過ぎになってしまいました。さて、どうしようかな? 部屋に引き籠もっていても良いんだけど〜。が、最近トレーニングをサボっているので、少しロードレーサーを走らせることに。折角なので深谷市の荒川にある白鳥飛来地まで行って、白鳥を見てくることに。

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今日のお供は2号車。ハンドル・ステム・シートポスト交換後、50km超の距離を走るのは初めてでしたが、やっぱりハンドル交換して良かった〜。しかし、今日はやっぱり寒かった・・・。というか、これくらい寒いのが普通の冬なはずなんですが。寒さに合わせて、上下ともにそれっぽい(なんだそりゃ^-^;)のを着ていったので、なんかチンタラ走っていると格好が付かない感じ。


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途中、偶然通りかかったお寺の梅。この辺りでもそろそろ満開といった雰囲気です。今週末あたりは筑波山へでも行くかなぁ。


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片道20km弱の道程を、意外と呆気なく走り通して白鳥飛来地へ到着。駐車場の片隅に自転車を置いて、河原へ500m程歩いていきます。うう、SPDシューズだから多少歩きにくいなぁ。あと、自転車に乗ってないとサマにならない恰好だし(^-^;
荒川の河原に出ると、おお、本当だ、白鳥がいる。けど、その手前のビッシリと寝ている鴨のほうが気になるぞ! しばらく眺めていると、左の方向から鴨が一羽、人が居るのも気にならないのか、テコテコと歩いてきます。ちょうど目の前に来たので1枚撮ってみました。


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さて、ここで見ることが出来る珍しい物は白鳥だけではありません。普段、見る機会の無いような超望遠レンズを見ることが出来ます。あの白レンズ1本で、!?万円するんだろうな〜。


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鴨の向こうにはちゃんと白鳥がいます。この辺りまで南下してきて越冬してるのは珍しいんですって。

ということで、復路はちょっと遠回りして、距離53km、3時間弱のプチツーリングでした。あ、ツーリングじゃなくてトレーニングだったっけ? まあ、いいや。


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久しぶりに買った集英社の文庫版コミック、今回は谷川史子です。最近はbookoffで一条ゆかり作品ばっかり買ってましたので。本屋さんへCycleSports誌とトランジスタ技術誌を買いに行ったときに、ふと表紙の絵が目に留まり購入。実は未だ読んでなかったりします(-_-

文庫版コミックもそうなんですけど、コミックって一度廃刊になると、なかなか入手が困難で、読みたくてもどこにも売ってないなんてのが山ほど有ります。高橋亮子の作品なんか、絵と、少し暗い感じのストーリーが大好きで、一度は全作品を読んでおきたいんですが、だれかコミックお持ちじゃないですかね〜?。

さて、また長い仕事の一週間が始まります。先週はサボりまくって、仕事が殆ど進んでないから、今週はガツガツ行かないとだなぁ・・・。


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2007年2月24日(土)

キーボードを洗濯する

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会社で使っているPFUHHKlite2がだいぶ汚くなってきたので、掃除することに。このキーボード、フルサイズのキートップながら、テンキー無しファンクションキー無しで、コンパクトで使いやすいです。買ったのは2001年位だったかなぁ? 最近販売されているのは、キートップのデザインが変わっていますが、全体的な形は変わってません。 久しぶりに会社から持って帰ってきて眺めてみると、ずいぶん日焼けしてきてキートップと本体の色が違ってきちゃってますネ。


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まず裏側のネジを外します。表と裏に分解〜。あ、そうそう、これ、1つしかないキーボードでやると、組み立てられなくなっちゃうので、同じものをもう一つ用意してください(^-^;。


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キートップをプチプチと取り外します。しっかりとした作りなので、外すのも意外と時間がかかりますが、まあ、今日は暇だし〜。


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かなりゴミが入り込んでいますが、こういう構造になっているのでスイッチ部分にゴミが進入しにくいんですね。ちょっとだけならコーヒーとか溢しても大丈夫そう。砂糖入りだと大変なことになりますが。


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メンブレンスイッチとキーコントローラICの載っている基板を外して、底側もバラします。これで、プラスチック部分の洗濯準備が完了。取り外したキートップをネットに入れて洗濯機に放り込むっていう荒手も有るらしいんですが、今日は歯ブラシと石けんで丁寧に洗いました。


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洗った後は、陰干し〜。天日干ししたら、劣化が進んじゃいます。プラスチック製品に紫外線は大敵です。しかし、なんでタオルが花柄なんだ!?(^-^;


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乾いたら、今度は組み立て工程へ。見本を用意して、キートップを嵌めていきます。見本に用意したのは、というか、メイン機に繋がっている、同じくHHKlite2J(PS2)のロット違い品です。因みにサブ機にもHHKlite2Jを使っていて、それ以外にHHKlite2の英語版(黒)なんかのストックもあります(^_^ 今は、ひらがな無刻印版なんか出てるんだなぁ、欲しくなっちゃうけど、キーボードって壊れにくいんだよなぁ。特にこのHHKは。


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で、組み立て工程完了。スッキリ綺麗になりました。こうなると、メイン機とサブ機で使っているHHKlite2Jの汚さが目に付くように・・・。掃除するかな。これって、あれかな、テスト前になると部屋の掃除がしたくなるのと同じで、3月納期の仕事から逃げたい心理が出ているんでしょうか(=_=


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さて、発注したミニベロフレームですが、この写真のフレームと同じ色で塗ってもらえることになりました。この写真、つまりノートン自転車のwebに出ているオレンジ色が欲しいと伝えたところ、塗装工場が同じなので塗装色が分かるから、それで塗ってもらえることに(*^o^*) これで、塗装色は確定したから、後はパーツですね。出来るだけシルバーで、国産メーカーのを集めて少しクラシカルな感じにしたいなーと思っています。けど、やっぱり俺が乗るんじゃ似合わん(^-^;


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オレンジ色の自転車というと思い出すのが、これ。忌野清志郎氏の「オレンジ号」。ちなみにこれが3代目らしいですよ。一昨年だかに盗難に遇ったという全国ニュースが流れて、その時に値段もアナウンスされていてビックリした人も居たかと思いますが。いくらって言われてたっけ(@_@) 数日後に放置されている所を発見され無事、清志郎氏の元に帰ってきた自転車です。こっちの方はもっと濃いオレンジなんだな。これ、リアホイールだけで、X?万円する超ハイスペック機です。これから組もうとしているミニベロは、オレンジ号のリアホイール以下の値段で組めちゃう(^-^ 車重7kg以下らしい・・・うらやましい。


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2007年2月23日(金)

発注しちゃいました

先週の記事の中で「ミニベロ欲しいぞ〜」と書いたのですが、その後1週間に渡り、仕事そっちのけで(オイオイ-_-;)あちこちのwebを覗いて情報収集。どうやら、どこのお店のフレームを買っても、卸元はノートン自転車らしいということで、シクロエランに発注。リアエンド幅130mmのフレームサイズ470mm。他のサイズは既に売り切れでした。滑り込みセーフ? 色は、最初クリア仕上げを考えていたんですが、シクロエランから連絡があって、「塗った方が耐久性あるので、そちらをお勧めします」と言うことになり、オレンジ色にすることに。よし!じゃ、パーツもオレンジ色で揃えるぞ〜っ、が、バーテープ位しか色を選べるパーツが無い(^-^;

フレームが来てパーツ取り付けて完成した曉には、これのドロップハンドル版という感じになる予定〜。うーん、オレが乗って似合うんだろうか?(^-^; ということで、引き続き、オレンジ号に乗って一緒にツーリングに行って頂ける方を公募中だったり(^o^;。


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きょう:3272

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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp