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気まぐれ日誌

～怪しい独り言～

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2010年5月15日(土)

久しぶりに荒サイ

お金がないので、遠出せずに約１ヶ月ブリの荒サイをぶらぶらすることに。しかも指切りグローブが新潟の前線基地に置きっぱなしにして来ちゃったので、素手で2号車に乗ったんですが、なんかやっぱりしっくり来ませんね。転んだときの怪我も怖いし。

といいつつ50km程の距離を約2時間半のお散歩。出発したのが午後1時だったし、風もなかなか強かったし。しかし、今年は3月末以来、なんだか日中は風が強いですねぇ。時折強い風が吹くのではなく、吹きっぱなしというのが、また始末が悪い。

ホンダエアポートに寄ってみると、ツェッペリンNTが戻ってきていました。しかも痛飛行船に！？いや、ただの広告ですが(^-^; 劇場版「名探偵コナン」の広告でした。「体はおとな、頭脳は子供」、あ、それは俺か。

あっちこっちで紫色の花が目立っていたカラスノエンドウ。これって若葉は天ぷらにしても美味しいんですよね～。金もないしこれを摘んできて食べるか・・・。

まだ菜の花の健在。他にもシロツメクサはアカツメクサや、上のカラスノエンドウやらで色とりどりな荒サイ沿いです。実はどっちの写真も入間川サイクリングロード沿いですが(^-^;。

こっちはニセアカシアの花。これも天ぷらにして食べられるんですよね。仄かに甘い味がします。なんだ、今日は食べられる花シリーズだな。

今日の猫さん。相変わらず居ないか如く無視される私。自転車乗ってると猫との遭遇率だけは高いんですけどね～。

最後はヒナゲシ。花が出そろうまではもう少し掛かりそうな感じです。しかし、風で花がフラフラしていて、撮るのが難しいですねぇ。

さて、明日も風がそこそこ強いみたいだし・・・、どうしよ。

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2010年5月14日(金)

コミック類売却

珍しく1週間以上日誌の更新をしませんでしたが、

実は・・・・

いや単にネタが無かっただけです(^-^;

先週の６日に新潟県内の前線基地から埼玉県内の本拠地へ移動。翌週、つまり今週頭に再び新潟県内の前線基地に戻る予定だったんですが、なぜかそのまま埼玉県内の基地に足止め中・・・。この調子だと、今月はポタリング取材も無理だなぁ。

そんな訳でこっちにいるうちにやっておかねば～と、自動車税を払うべく金策へ。覚悟の上で車を替えたとは言え、晴れて低所得者の仲間入りしてしまった筆者にとって、58,000円は超～大金。それまでは34,500円だったので、23,500円の上乗せです。少しでも税金の足しにしようとブックオフにコミック類を売却してきました。

読まなくなったコミックを適当にチョイスして持ち込んだら、46冊有りました。多いのか少ないのか微妙な所。で、売却金額は2,560円で、一冊あたりに換算すると55.6円。まぁブックオフに高額買い取りを期待しても無意味ですが、皮算用していたより微妙に高かった(^-^

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2010年5月5日(水)

新潟市（旧味方村）笹川邸

連休最終日、予告通りに、と思ったら昨日の記事に予告書き忘れてましたが、4月30日に引き続いて重要文化財探訪シリーズとして新潟県新潟市、旧味方村にある笹川邸に行ってきました。横浜ナンバーの車が停まっていたりして、訪れる人は案外多いようです。筆者が居た1時間半の間も、人が居なくなることはありませんでしたし。

立派な表門。16世紀後半に建てられたと伝えられているそうです。

上手(左側)から、藩主など賓客を迎える玄関、そして次に主人の玄関、一番右の土間に通じるのが家族や使用人の玄関。もう、玄関だけで大変。

次の間から見た庭園。賓客を迎える廊下は畳敷きです。筆者は廊下程度(いや、それ以下か)に住んでいることになるんだなぁ・・・。

そして、表門の先、土手の中腹には廃線跡が。新潟市の白山駅から燕駅まで走っていた新潟交通電車線の跡です。こっちもそのうち痕跡を追いかけてポタリングしてみたいですねぇ。

明日は、午前中にマッタリと埼玉県内へ移動です。新潟県内の前線基地に戻るときに短パン持ってくるのを忘れないようにしないと・・・。ついこの前は寒い～と書いていたら、今日は一転暑い位で、寝るときは短パンにTシャツでいいなぁ～と思ったら短パンが1枚も無かった(・ω・｀)。あ、移動前にノートPCを取りに行かないとか・・・。メンドイな。

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2010年5月4日(火)

富山県ポタ取材してきました

ということで、予定通り富山県ポタリング取材に行ってきました。今回は自己過去最長の3泊4日の日程で、新潟県内の久比岐自転車道（どちらかというと道案内役で）と、富山県各地のポタ取材です。細かい内容は、そのうち旅紀行に纏めるとして、4日間をざっとおさらいです。

1日目、JR信越本線の犀潟駅で下車し、それぞれ直江津駅、春日山駅で他メンバーと合流し、旧北陸本線跡の久比岐自転車道へ。この日は、糸魚川から富山駅前の宿泊地まで輪行で終了。

1日目の走行距離は約56kmでした。

2日目、富山駅前のホテルを出発して、射水線跡を辿って富山新港へ。新港を渡船で渡り、氷見市まで行って高岡駅へ戻って終了。

2日目の走行距離は約63kmでした。

3日目、富山駅前のホテルから越中大門駅まで輪行してスタート。庄川沿いの富山庄川小矢部自転車道を南下(庄川沿いに遡る)。途中、砺波市でチューリップ畑を眺めて、庄川へ。近くの井波に立ち寄り、再び富山庄川小矢部自転車道（この区間は加越能鉄道加越線跡）を走って石動駅へ。石動駅から北陸道を高岡へ向かい、高岡駅から輪行と思いきや、余力があったので富山駅前まで自走して戻りました。

3日目の走行距離は約97kmでした。

4日目は帰省ラッシュも考慮して、埼玉・長野両県からの参加者は朝からそれぞれ帰路に着くことに。筆者単独での走行となりました。前日の97km（しかももの凄い向かい風だった）の疲れも対して残らず、9時前に富山駅前のホテルを出発。神通川沿いを海に向かい、岩瀬浜の街並みを見学して、その少し先からしんきろう自転車道へ。自転車道と北陸道を行ったり来たりしつつ、海沿いを朝日町の泊駅まで走り、泊駅から輪行して帰宅しました。