ポタリング倶楽部
〜RIDLEY Icarus SLS 1006A (2012)備忘録〜
はじめに
Chain Reaction Cyclesのセール品で特に割引率の高いものを物色していた所、合うサイズ(XS)が残っているのを発見し、ほぼ衝動買いで確保。
会社の同僚に無償譲渡と相成りました。
[2019.04.22] Update
パーツ構成
暫く放置するつもりだったのに、何故かぼつぼつと部品収集中。海外通販やら中古パーツやら。
| 部品名称 | メーカー | 型番 | 部品仕様 | 数量 | 単価 | 質量[g] | 数量x単価 | 数量x質量 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ○フレーム | Ridley | Icarus SLS 1006A (2012) | XSサイズ | 1 | 36,310 | 1410 | 36,310 | 1410 | シートクランプ込 |
| ○シートクランプ | フレーム付属 | 1 | |||||||
| ○ケーブルガイド | フレーム付属 | 1 | |||||||
| ○Fフォーク | 4ZA R-Blade | カーボン/アルミコラム,1-1/8inch,フレーム付属 | 1 | 580 | 527 | カット分53g | |||
| ○コラムスペーサー | KCNC | 1-1/8inch,5mm | 1 | 2.61E | 3 | 2.61E | 3 | Bike24 | |
| ○コラムスペーサー | 1-1/8inch,8mm | 1 | 2.61E | 4 | 2.61E | 4 | Bike24 | ||
| ○ヘッドセット | OMEGA-S2 | 1-1/8inch,カンパタイプ | 1 | 23.45E | 66 | 23.45E | 66 | Bike24 ステムキャップ+アンカー 22g |
|
| ○マルチプレッシャーアンカー | BBB | BAP-03 | 1-1/8inch | 1 | 12.56E | 58 | 12.56E | 58 | Bike24 |
| ○ステム | DEDA | ZERO1 | 31.7mm,L=100mm,White | 1 | 21.76E | 134 | 21.76E | 134 | Bike24 |
| ○ハンドル | RHM02 | 31.7mm,W=420mm,White | 1 | 24.29E | 333 | 24.29E | 333 | Bike24 | |
| ○シートポスト | RSx02 | White,φ31.6mm,オフセット21mm | 1 | 31.85E | 319 | 31.85E | 319 | Bike24 | |
| ○サドル | Selle ITALIA | C2 Gel-Flow | Black | 1 | 7,020 | 271 | 7,020 | 271 | サイクルヨシダ |
| ○バーテープ | OGK | BT-01 | Black | 1 | 1,296 | 1,296 | 在庫有り | ||
| ○デュアルコントロールレバー | シマノ | ST-5700 | Black | 1 | 17,800 | 491 | 17,800 | 491 | サイクリー |
| ○Fディレイラ | FD-5700-L-BL | 2s用,ブラック,バンド径34.9mm | 1 | 1,530 | 101 | 1,530 | 101 | サイクリー | |
| ○Rディレイラ | RD-5701-SS | Black,トータルキャパ34T | 1 | 4,260 | 228 | 4,260 | 228 | サイクリー(新品) | |
| ○Fブレーキ | BR-5700 | Black | 1 | 6,770 | 184 | 6,770 | 184 | サイクリー | |
| ○Rブレーキ | BR-5700 | Black | 1 | 0 | 178 | 0 | 178 | サイクリー | |
| ○スプロケット | 1 | 在庫有り | |||||||
| ○チェーン | CN-6701 | Ultegraグレード,10S用,114Links | 1 | 272 | 272 | 在庫有り | |||
| ○クランクセット | FC-5750L | コンパクトクランク,170mm,50-34t,ブラック | 1 | 14,000 | 715 | 14,000 | 715 | サイクリー(新品) | |
| ○ボトムブラケット | SM-BB6700 | Ultegraグレード,68mm | 1 | 90 | 90 | 在庫有り | |||
| ペダル | PD-R550 | SPD-SL,Black | 1 | 6,245 | 307 | 6,245 | 307 | ||
| ○ディレイラワイヤー | Jagwire | レーサー ディレーラー＆ブレーキケーブルキット | 赤 | 1 | 3,132 | 200 | 3,132 | 200 | サイクルヨシダ |
| ○ブレーキワイヤー | 上に込み | ||||||||
| ○ボトルケージ | ELITE | CANNIBAL | ブラック/レッド | 2 | 1,798 | 45 | 3,596 | 90 | |
| ○ボトル | CORSA アイスバーグサーモボトル | 650mL,ホワイト／ブラックロゴ | 1 | 1,575 | 1,575 | ||||
| 単価合計(1ユーロ＝139.08円換算) | 117,113 | ||||||||
| 質量合計（ホイール部分を除く） | 5,981 | 実測 6,050g | |||||||
制作過程
部品収集開始 [2014.04.〜]
ぽつぽつと部品収集中。予算が無いから中古部品を探すか・・・。ちなみに写真のホイール(シマノWH-RS80-C24A）は、ちょっとだけ使った後に保管（放置ともいう）されていたもので、新規購入ではありません。
BB部フェイスカット [2014.05.02]
いつもの自転車屋さんで、フレームのBB部フェイスカットとタップ修正。組み立てる前に置き場確保せにゃなりませんな。バイクタワー3基目導入かなぁ？
ボチボチ組み立て中 [2014.05.28]
中古部品と新品セール品、それに手元の在庫部品を拾いつつ、ボチボチ組み立て中です。だいぶ自転車らしくなってきました。さて、ペダルをどうしたもんかな。MTB用の両面SPDがどこかに有ったような、処分しちゃったような・・・。
コラムカット [2014.05.29]
他の自転車（5号車）を比較対象にしてポジションチェックした後、コラムカット。アルミコラムなのでパイプカッターを使っての作業。流石に慣れてきて、ちゃんと切断位置をマークし、慌てず騒がずコロコロ回し、カットした後はヤスリでバリを取って完了。
ワイヤリングetc [2014.06.01]
猛暑の予報を言い訳にしてに、青空なのに引き籠もり。ということで、届いたディレイラー・ブレーキワイヤセットを取り出して、ワイヤリング。今回は赤色にしてみました。組み立ての中でもワイヤリングが一番時間掛かりますね。ここはこの位の遊びがあれば〜と分かるくらいに慣れてくれば早いのかな。ペダルは部屋に転がっていた両面SPDのPD-M525+リフレクタユニット。ボトルケージもPETボトル用とサイクルボトル用という在り合わせ。
実走可能になっちゃった [2014.06.02]
寝ている間にようせいさん達が働いてくれて、ホイールの準備をしてくれました。いやいやいや。タイヤ、チューブ、スプロケットはNOVATEC JETFLYで今日まで使っていた物をそのまま移植。サドル、赤か白にすればよかったかな？ SelleItaliaのC2 Gel Flowを使うのは6号車以来、2台目なのですが、改めて他のと見比べると結構厚ぼったいですね。
ボトルケージ取付 [2014.06.06]
フレームの配色に合わせて、赤・白・黒のELITE CANNIBALを選択。実は樹脂製のボトルケージを使うのは初めてなのです。ボトルケージに合わせて、ボトルもELITEの保温ボトルを新たに調達しました。
ペダル交換 [2014.07.14]
数回試走してみた所、悪く感じる所は無いので本格運用に移す事に。コイツは輪行で連れ出す事も無いだろうし、歩けないSPD-SLシューズでも不便は無かろうと、重い両面SPDペダルからSPD-SLへ交換。といっても懐はツンドラ並みに寒いので、安くて美味い良いと評判のシマノ初樹脂製ペダルPD-R550を選択。実測で左右ペア307gでした。
整備記録
整備記録無し
整備予定
今のところ整備予定無し。累積走行距離は2018年3月4日現在で3,191.2km。
この記事は[2022.06.29]に加筆修正しました。
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp