気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2019年1月2日(水)
仕事始め
お休みは昨日一日で、今日は会社で仕事。休みが元日の1日だけって、何だか丁稚奉公って感じですね。これで仕事（の一部）は一段落！と思いきや、部品の不良で持ち越しという残念な結果に。この仕事はとりあえず保留で明日からはCAD漬けの予定です・・・。
そして、その休みだった昨日は9号車でブラブラと散歩。自転車でまとまった距離を走るのが久しぶりで、脚が全然動きませんでした。ブラブラと適当な道を走って、伊勢崎市内の上田町にある「六道の道標」。
太田市に入って丸山宿交差点で、ニューイヤー実業団駅伝に遭遇。そういえば今年は群馬県内でした。
さらにフラフラ〜と移動して、桐生市広沢町にある国指定の重要文化財・彦部家住宅。機会を見て、中も見学してみようっと。新潟県内の目黒邸や、笹川邸、長谷川邸はこまめに廻ったのですがねぇ。ここのところ、こういう所を見学する熱意が無かったというか何というか。こんな具合に新年最初の自転車活動は、本当に散歩という感じで65km弱を走って終了。
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2018年12月31日(月)
今日も仕事でした
今月は仕事が殺到、という感じでして、先々週の3連休も1日返上。先週の土曜日は最初から通常稼働。そして昨日日曜日は一日中部屋でダウンしていて、今日も仕事。そんな訳でここ最近は日誌ネタが有りません。残念。ということで日誌がない分、ちょっとずつ進めていた「栃木県・茨城県 芳賀・下館・結城界隈ポタ Vol.2」を公開しました。10月以降は全然出掛けられなかったなぁ・・・。
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2018年12月16日(日)
寒いので
この土日は仕事は休み。が、体調イマイチでしかも寒い、ということで自転車活動は全面停止。昨日は一日寝て過ごしてしまいました。そして今日は昼からふらふらっとドライブ。この冬シーズン初の新潟県へ。・・・まぁ近いんですよ、塩沢まで1時間ちょっとで行けちゃうし・・・。この定点からの写真も掲載するのは7月29日以来。結局、秋の写真は撮りに行けずじまいでした。
場所は変わって十日町市内の信濃川左岸から魚沼丘陵越しに見る越後三山。本格的な降雪になったら、こんな風に遠くが見通せる日は少ないのですが。さて、次の週末は三連休。今年最後の遠征自転車活動が出来るかどうか・・・天気よりも本人の体力とやる気次第、という感じです。
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2018年12月13日(木)
土日返上で仕事
先週末は土日返上で仕事。今週に入ってからは帰宅して直ぐダウンする日が続いています。ということで生存報告的な日誌更新ネタは、最近購入した道具。とうとうバッテリードライバドリルを買いました。で、このバッテリージグソーを買い、さらに半ばヤケクソで半田ゴテやコテ先を続々増備中。後は環境電源とパワーメーターを用意出来れば独立出来そうな勢い(笑 ただ、独立には実験＆工作室が必要だなぁ。
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2018年12月2日(日)
沼田まで往復してみた
木曜日の時点では、この土日で何処か遠出しよう、などと考えていたのですが金曜の夜には疲れ果ててすっかりやる気ナッシング。土曜日はほぼ引き籠もり状態に。そして今日日曜日、日帰りでの遠出も考えたのですが、結局ご近所散歩でお茶を濁すことに。なんだか毎週末このパターンだな。まぁここのところ、アレを買ったりコレを買ったりと散財が続いているので、財布的にはご近所散歩がよろしいのですが。
ということで9号車をお供にアパートを出発し、なんとなーく渋川へ北上し、そしてなんとなーく国道17号を北上。綾桜隧道跡に来ました。車では幾度となく往き来している道ですが、ここ数年で舗装がやり直されたようで、路肩は狭いのですが、案外走りやすい。そして、南下してくる自転車が案外多い。どこから走ってきたんだろ・・・。
沼田駅に到着。上越国境の山並みはすっかり白くなりましたね。今週末は自転車活動は最初からお休みにして、今シーズン初の雪景色でも眺めにドライブするかなぁ？
沼田で折り返して、今度は利根川左岸の沼田街道東通りを南下。
赤城町棚下辺りの、高さ150m以上もある断崖絶壁。国道17号からも、この白い崖はよく見えますよね。午後4時前に帰宅し本日の自転車活動は終了。走行距離は92kmちょっとでした。さて、また忙しい平日が始まります・・・。今週は天気予報が微妙でジテツウはどうだろうなぁ？
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2018年11月25日(日)
毎度の足利
世間様は3連休のようでしたが(儲からない)仕事が逼迫しているので、23日の金曜日は終日仕事。昨日は洗濯2回、掃除1階、買い出し1回、宅急便を出す1回でほぼ終了。ホイール＆スプロケットを変更した新5号車の確認を兼ねて、夕方にちょろっと散歩しましたが、ほぼ引き籠もりな一日でした。
そして今日日曜日、元手も時間も無いので遠出は諦めてご近所散歩。毎度お馴染みの足利へ行く事にします。今回は一旦埼玉県熊谷市を経由するというルートを選択。
伊勢崎サイクリングロード、利根川サイクリングロードと繋いで、小山川沿いをウロウロ。おや？堤防脇の製材所内にレールが敷かれています。5インチゲージかな？
同じく小山川のほとりに有った小さな洋品店。跡かな？ 小山川沿いは初めて通りましたが、静かで良い所ですね。
利根川サイクリングロードを下流方向へ向かい熊谷市に入った後、刀水橋を渡って群馬県へリターン。線路跡の公園で赤い葉っぱを見つけて停車。今日は35mm(52mm相当)単焦点レンズなので構図が難しい・・・。
以前は大きな木造の駅舎だった東武線の西小泉駅。なんだかこぢんまりとした面白みの無い駅舎に建て替えられていました。まぁそれは良しとしても、駅前に全然日陰が無くなってしまったが、この灼熱のグンマー国で日よけも何にも無いってのは酷じゃ無かろうか。雨宿りも出来ませんね。
名前は西小泉駅でしたが、大泉駅から北上して栃木県へ越県して足利市。足利市からは幾度か走ったことのあるルートで16時前に帰宅し、本日の自転車活動は終了。走行距離はちょうど100kmでした。もうちょっと距離を伸ばしたかったけど、朝は寒いし、に日が沈むのは早いし。
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きょう：1982
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp