気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2010年1月16日(土)
大雪も一段落
大雪警報・注意報がようやく解除されて、一時は青空も見えていた、ここ長岡市。で、何をしていたのかというと、風邪をひいたのか頭痛でダウン(T_T ) ということで、一回起きて薬飲んだ後、再び午後までグッタリと寝ていて、午後1時過ぎからようやく活動開始。といっても洗濯して掃除機掛けて、ちょっとだけ雪と戯れて(除雪とも言う)、一日終了〜〜〜。
となるところでしたが、其れでは日誌ネタに成らないということで、日の光が部屋に差し込んできた午後3時過ぎから頭痛を抱えつつも、いつもの柏崎市椎谷の展望台に行ってみることに。写真はアパートの近所。
とある県道。道の両側は雪の壁。2mくらいは有るでしょうか。これならついうっかりコースアウトしても、雪壁に受け止められて難を逃れそう(^-^; 対向車に突っ込んだらオシマイ。
雪道でドリフトしつつ(ウソ)、椎谷の展望台にやって来ました。こんな沿岸部まで雪に埋まるのは珍しい、んじゃないかと勝手に想像していますが、どうなんでしょうね。雪の中に踏み跡が有ったので、其れを辿って撮影ポイントへ。いつもはもう一段下から撮るんですが。
雪化粧した椎谷。同じように平野部が大雪の後だった先月23日に来たときは、雪は無かったので、今回の大雪の方が広範囲だったことが分かります。
柏崎市中心部方向。米山の上の方は雲に隠れていますねぇ。あの辺は雪が降ってるんだろうなぁ。
日本海もご覧の通り荒れていました。撮影を切り上げて車に戻った途端に、強い風と共に雪が舞い始めて、吹雪模様に。大雪警報・注意報は解除されましたけど、並雪か小雪程度で雪が降り続けています。明日の朝にはどんな景色になるかなぁ〜。
今回は久しぶりにPENTAX K20Dを持って出ました。*istDS2なんかに比べると、やっぱり解像度とA/Dのbit数の差が分かるなぁ。普段は箪笥の肥やしになってます(^-^; 折角ロケーションには恵まれた場所に居るんだから、もっと使わないとだな〜。しかし、ワープア状態の今は、ガソリン代すら、そうおいそれとは出せないんです(T_T 最近は食費ケチって、一日1.5食だもんなぁ。
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2010年1月13日(水)
吹雪
ということで、今日未明から風がビュービュー、昼過ぎに風が収まってきたかなぁ？と思ったら、今度は大雪です。近所はちょっとしたホワイトアウト状態に。通勤に使っている道、、、なんですがね、どこが道なんだか。
雪をしっかり落としておいたジムニーも僅か3時間で、この通り雪だるまに。夕方5時前の状態なのですが、その時点で積雪20数センチ程度だったでしょうか。しかし、この程度の積雪なら、除雪されていなくても、何事も無いようにサッサカと走りだしてしまうジムニー万歳！ 久しぶりに過ごす冬の長岡市で、ジムニー本来の能力がようやく発揮(^o^) ということは、ここ10年くらいは宝の持ち腐れだった？(^-^; だよなぁ、ノーマルで階段登って行っちゃう車なんだし。
さて、明日の朝にはどんな様子になっているだろう？ 少し早起きして雪かきしないとかもですね〜。
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2010年1月12日(火)
自転車向け地図表示GPS
最近、自転車仲間と走るときに、必ず話題に登るのが自転車用のGPS機材なのですが(その人はsonyのnav-u NV-U3Cを使っています)、GARMIN以外で地図表示の出来る自転車用GPSってあるのかな？と探してみたら、ユピテルが去年末にASG-CM11という機種を新発売しているんですね。今日初めて知りました。相変わらずこういう情報に疎い筆者です(^-^; ユピテルと言えば、去年10月に導入してみたASG-1が好印象でしたから、これは期待。
電源や一部のスイッチを除くと、操作は殆どタッチパネルで出来るようだし、ASG-1のようにログを採る事も出来ます。オマケに住所や、電話番号、業種別から目的地を検索することも出来るようで。これで、お値段4万円弱、お買得と言えそうです。・・・が？
情報を色々手繰っていくと、どうやら台湾HOLEX社のFunTrek130のOEM供給品であるらしい。ASG-1もそうでしたね(ASG-1とGSPort245の関係)。本家のFunTrek130は、走行ログ保存はもちろんの事、地図の3D表示やカーナビ顔負けのルート案内まで出来るようです。microSD以外に、内蔵メモリが2GB用意されているのも相違点のようです(ユピテル版には明記されていないし、ログを採るにはmicroSDカードを用意しろ、と書いてありますので)。
このように、同じ本体を使いながらも、単にソフトウェアをローカライズしただけという訳ではなく、実際には全く別と言って良いような製品になっているようです。どうやらOSとしてWin-CE 5.0が動作しているようなので、ソフトウェアは比較的容易に書けるのかも？？
ユピテルは、自転車用地図表示GPSという、なかなか良い市場に目を付けたと思います。なにせターゲットである、自転車でGPSを使う層は、お値段の張るGARMIN製GPSを、ホイホイ買っちゃうような人がウヨウヨ居ます。去年のBD-1 OFF会＠新潟でも5台中4台までもが、GARMINを装備していましたからね。そこへ4万円弱の値段を引っさげての登場ですから、市場では大受け・・・するかどうかなのですが、残念なことに、ユピテル版では本家に有ったルート案内機能が無くなっています。また、仕様を読む限りカシミール3D等からルートを転送することも出来ないようです。GARMINを使う人達(筆者含む)は、まずルートをPC上で検討し、ルートデータを作ってGPSに転送、走行時は予定ルートを表示しつつ、たまに其れを逸れて寄り道してみる、なんて使い方が主流だと思います(筆者が思っているだけかも^_^;) 折角綺麗な画面と情報量の多い地図を持ちながら、ルート探索＆案内は兎も角として、ルート表示すら出来ないのは、非常に痛い片手落ちです。ルート表示が出来るなら、直ぐに飛びつく人は多いと思いますよ。ルート探索＆案内はもしかすると、地図データ形式の都合で出来ないのかもしれませんが。
ということで、ユピテルさん、是非ファームウェアのアップデートでルート表示対応してくださいませ！！ 期待してますよ〜。
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2010年1月10日(日)
荒川・入間川サイ
休日にしては珍しく朝9時半前から外出。行き先は昨日と同じく荒サイ。そうそう、書かなかったけど、昨日も荒サイを40km程散歩したのでした。という事で二日連続で風の強い荒サイへ。今日は会社の自転車仲間と2台で繰り出しました。行きは追い風で快適なのですが、うーん、折り返してくる事を考えると(^-^;;
今日は荒サイから入間川サイクリングロードへ入り、安比奈親水公園で折り返すコースを走ってみました。
写真は、久しぶりに来た入間川サイクリングロード、正式名称は川越狭山自転車道。２カ所、工事中で迂回コースを辿りました。工事が終わった箇所は路面も綺麗になって道幅も幾分広がった感じ。荒サイに続いて、入間川サイクリングロードも改良工事が進むみたいですね。
安比奈親水公園で折り返して、強い向かい風の中の帰り道。時折強い風が来る、程度なら未だ良いのですが、今日は強い風が休み無く吹きっぱなし。ホンダエアポートの吹き流しを見ると、昨日より強かったみたいですね。今日は吹き流しが真っ直ぐ横向いていたもんなぁ。
帰り道は、あっちで休み、こっちで休みということで、これまた久しぶりに立ち寄った、道の駅「いちごの里よしみ」。相変わらず、駐車場は満車状態。国道沿いって訳でも無く、取り立てて何かある訳じゃないんですが、なぜか人気です。
最後は時速15km以下まで落っこちて、ようやく出発地点に到着。やっぱり自転車に向かい風は天敵ですね。強い追い風は大歓迎なんですが。
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2010年1月6日(水)
風は強かったが・・・
低気圧接近に伴って大荒れの天気になるかと思いきや、時折青空まで見えて、風さえなければ穏やかな日だった、ここ長岡市。寒い上に雪降っていると、部屋に引き籠もって全く動かないので、これでは太ってしまう(○^x^○) ということで、折角晴れていたので、お昼休みに、近くのコンビニまで往復3km程歩いて、買い物してきました。写真はその時撮りました。
夜になってからようやく雪模様に。やっぱり雪降らないと長岡っぽくないよなぁ(^-^; 積もったら積もったでウンザリするわけですが(^-^; しかし、明日朝までの積雪量は僅か1cmの予想だそうです。少し南へ行った松之山や、津南辺りでは30〜40cmの予報が出ていますが。まぁ向こうは積雪が既に1m50を越えてますからね、ここ平野部とは降り方が違いますねぇ。
というわけで、雪に閉ざされて旅紀行の新ネタが無いので、去年4月の国営ひたち海浜公園のページを書いています。チューリップの写真がズラズラと並ぶ予定です。もうちょっとお待ちを〜。
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2010年1月4日(月)
走り初め
正月休みの最終日、昨日3日に2号車と共に走り初め。場所はいつもの荒サイコースを秋ヶ瀬公園までの往復です。
午前8時半、目覚まし時計で起きたものの、うーんまだヌクヌクした〜いと、目覚まし時計を9時に再セットしてウダウダ。あれ？ 再セットしてから随分経ったような？とノソノソと起き出してみると、既に9時半(^-^; 時計止まってるじゃんか(^-^; そんなわけで身支度して外へ出たのは午前10時になってからでした。
いつものホンダエアポートでコーヒータイム。昨日に比べれば未だ風も穏やかだし、もうちょっと走っておくか〜と思い立ったのが運の尽き(^-^; お昼を回る頃から北風が強くなってきて、復路はずっと向かい風の中でした。ヤレヤレ。風さえ無ければ、冬もなかなか良いサイクリングシーズンなんですけどねぇ。
走り初めの速度プロフィール。結局、往復79kmを平均23.4km／hで走行。見事に追い風の往路が速くて、向かい風の復路が遅い(^_^;
翌4日は仕事初めということで、夜になってから新潟へ移動。関越トンネルを抜けると、そこは雪国だった(^-^; いや、群馬県側の谷川PAから雪だらけでしたが。新潟側は土樽PAから先、巻潟東までずっとチェーン規制。久しぶりに4WDモードでジムニーを走らせます(4WDとFRと切り替えられるのよ〜)。4WDといえども滑り出したらオシマイ。いや〜怖かった(^-^; ただ、両側が雪の壁に囲まれているので、速度を守っていれば突っ込んでも命までは落とさないと思います。
今日は穏やかな天気なのですが、また明日から雪が強くなるみたいですね。安全第一で行きましょう。
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きょう：1366
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp