▼

▲

気まぐれ日誌

～怪しい独り言～

＜＜ | ＜ | 5月5日 | 5月4日 | 5月3日 | 4月26日 | 4月19日 | 4月12日 | ＞月別インデックス

2015年5月5日(火)

山口＋九州3県ダイジェスト後半

予告通りダイジェスト後半をお届け。というよりも風が少々強めな事を言い訳に引き籠もっていたので、他にネタも無いのです。

3日目、日田のホテルを出た頃は、まだ曇天で雨は落ちてきていなかったのですが、豊後森駅方面へ進むほどに雨が本格的になり、慈恩ノ滝まで進んだ所で遂に予定ルート（＝豊後森から小国～大観望～肥後大津）を断念。

すぐ近くの杉河内駅に逃げ込んで、久大本線で久留米方面から肥後大津へ行く事にしました。この秘境駅じゃ、2時間待ちとかザラだろうなぁ、と覚悟していたら僅か15分後に久留米行きが来るじゃないか！ドタバタと輪行準備して、すぐに来た列車に乗りました。

キハ200に揺られて久留米方面へ。これで雨雲からは逃げられたかな？と思いきや・・・

うきは駅で列車を降りて、再び自転車で走り始めます。転んでも只では起きず。吉井の伝統建物群をキョロキョロ。まあ全くの偶然なのですが。

ところが、その吉井の伝統建物群でウロウロするうちに、雨に追い付かれてしまいました。こうなったら一目散に逃げるのみ。eTrexのルート案内任せにひた走ります。久留米市から八女市に入ってお茶畑の中を走ります。

みやま市、南関町と通って国道443号線をひた走ります。なんか昨日よりキツい！そうこうするうちに山鹿の町に突入。すると目の前に豊前街道の案内が現れました。

折角なので辿れる所まで豊前街道を辿ってみることに。地図を見ながらこの記事を書いているのですが、昔、ここ山鹿にも鉄道が来ていたのですな。

途中、菊池の駅跡を経由して、午後6時にようやく肥後大津に辿り着きました。この日の走行距離は128kmでした。明日は4日目のダイジェスト記事かな？

この記事のURLをQRコードで表示

▲

2015年5月4日(月)

山口＋九州3県ダイジェスト前半

今日はスーパーへ食料買い出しに出掛けた以外は引き籠もり。留守中のテレビ録画を確認したり昼寝したり。という事で、今日は連休前半の取材結果をダイジェストでお届け。

新大阪で新幹線を乗り継いでやってきました、新山口駅。何度となく通過してるけど、ここで降りたのは初めて。即ち自転車で山口県内を走るのも初めてなのです。

ほぼ山陽道を辿って、こんな旧国道を通ったりしました。

そして辿り着いた関門海峡。向こうは九州だ！

海底トンネル内で県境を跨ぎます。

門司港駅をチラ見したかったのですが、工事中でそれは叶わず。1日目は門司で終了。

2日目スタート。行橋市内の中津街道こと豊前道を進みます。

福岡県から大分県に入って中津駅前で諭吉様を拝みます。財布の中の方も一つ宜しく(^^; 自転車で大分県を走るのは、たぶん初めて。もしかすると旧1号車で来たことが有ったかも。

中津から大分交通耶馬溪線跡へ。

部分廃止と残った部分の廃止との2度に分けての廃線だったようですが、それらしい遺構が多く残っているのは先に廃止された区間。

大分交通耶馬溪線跡の終点から先は国道212号線の旧道、伏木峠越えの道へ。

伏木峠を越えて日田へ。もっと寂しい峠かと思っていたのですが、峠の集落は考えていたより活気の有ってビックリ。2日目は日田で終了。3，4日目は明日以降の記事でお伝えします。

この記事のURLをQRコードで表示

▲

2015年5月3日(日)

前半終了

予告通り、山口から熊本まで4日間掛けてウロウロして参りました。思いがけない出来事もいくつか起きましたが、無事帰宅。特に3日目は雨天で大幅にルート変更した為、今回一番の見所になるはずだった阿蘇の大観望へは行けず。次の宿題が出来ました。さて、九州方面は秋以降の宿題として、次は街道シリーズの一ノ関から先に進みたい所。今週末は天気どうだろうなぁ？

この記事のURLをQRコードで表示

▲

2015年4月26日(日)

洗濯と集中

誤字ではありません。集中的に洗濯していて、自転車活動は二の次の土日なのでした。洗濯機、何回稼働したんだろ？ 5回か？ 6回か？

それと、大型連休中の遠征取材の準備も。荷物を纏めてバックパックに入れて具合を確認。結局、今年調達した18Lのバックパックでは余力が無いので、去年と同じ20Lのバックパックで出掛ける事に、今のところ。うーん、防寒対策のライトシェルジャケットを外せば18Lでも足りるんだよなぁ。

今年は、去年に続いて九州へ上陸する予定です。新幹線で山口まで移動して、そこから自走。関門海峡を越えて門司で一泊。翌日は、門司をスタートして大分県へ。耶馬溪の鉄道跡を走り奥耶馬溪を抜けて日田で一泊。翌日は日田から、少し山を登り返す形で、豊後森から宮原線跡を辿る形で阿蘇の外輪山へ取りかかります。

阿蘇の大観望をピークとして、カルデラ内に降りて肥後大津まで。翌日は大津から八代へ。その後は、お天気次第かなぁ。

ということで文と全く関係の無い写真ですが、今日午後2時過ぎからポテポテと散歩したときのです。南風がそよ風以上強風未満で吹き続け、そして日差しは強烈でした。走行距離は土日の合計でも100km未満。脚の準備が一番出来てないなぁ。去年と違うのは、初日から100m以下の小ピークの連続で、獲得標高が高め。2日目、3日目は峠だらけで、4日目の平地の交通量の多い道を割けるように山の中へ突入するルート設定なのです。辿り着けるかな？

この記事のURLをQRコードで表示

▲

2015年4月19日(日)

雨ポツポツ

昨日は会社行ったり頭痛くなって寝てたりして一日終了。そして今日日曜日。昨日の頭痛が尾を引いている感じだったので、まぁ無理せず寝てるかとゆっくり起きて午前10時。なんか雨降ってきそうな空の色だなぁ、と思いつつ雨雲レーダーを確認すること無く、10号車と一緒に出発。なんとなーく群馬県の平地方面へ。

熊谷市から行田市、羽生市、国道122号線の昭和橋で利根川を渡り群馬県入り。板倉近くの、ここまで来た所でポツポツっと雨。オマケに北の方で稲光が見えたような・・・。ということで戻ることに。

ん？雑草の中に何やら白い塊が有るぞ。なんだろう？とズームしてみると。

にゃ～ん。地元のパトロールが不審者をじっと観察しているのでありました。

明和町役場近くの田圃で咲いていた蓮華草。一昔前は彼方此方で咲いていましたが、最近はあまり見掛けませんな。葉っぱ、天ぷらにして食べると美味しいんですよ。

館林の城沼を掠めて明和町、昭和橋で利根川を渡って埼玉県に戻りました。そういえば、昭和橋の下りも開通して上下2車線ずつになったんですね。以前は橋の上に車が並んでいたのですが、今日はスカスカだったな。71km走って今日の自転車活動は終了。さて、連休の取材準備をするか。

この記事のURLをQRコードで表示

▲

2015年4月12日(日)

聖地巡礼

昨日は半日ほど会社でウダウダしていて終了。どうせ雨ならちょっと仕事を進めておくか～という事で。ま、給料は出ないんだけど(^^; さて、晴れた日曜日。早起きして～などと考えていたら、余計な事をしてwebサーバを止めてしまうイベント発生(笑そんなんで、洗濯物を干して10号車と一緒に外へ出たのは10時過ぎ・・・。