気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2019年10月21日(月)
悪天候続きの10月
この10月は毎週末のように悪天候続きですね。当然のことながら自転車活動も停滞中。あまりに雨が続くので6号車に泥よけを取り付けて、雨天時にでもジテツウ出来るように準備してしまいました。写真は昨日20日に久しぶりの自転車活動で中之条町へ行った時の吾妻川の様子。今週末も天気予報には傘マーク。気が滅入りますね。
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2019年9月29日(日)
紅葉の始まった乗鞍エコーライン
昨日は予告通り乗鞍高原に出没。0330時にねぐらを出発して0700時に第一駐車場に到着。実は第一駐車場を使うのはこれが初めて。駐車場から見上げる県境は、既に雲が掛かっている様子。これは予報通り昼から天気崩れるかな?
位ヶ原山荘の少し上から見上げる県境の鞍部。ここまで来ると登ってきた標高差より残りのほうが少ないのですが、気持ち的には半分という感じ。
背の高い木が少なくなってきました。この辺りの紅葉は次の一週間が見頃かな?
一面の紅・黄も見事ですが、こんな緑とのコントラストも良いですね。残念なのはバックが真っ白という事ですが。
鞍部から見る位ヶ原。位ヶ原山荘の赤い屋根が見えてますね。しかし、凄い所に道を付けたものです。
約1年ぶりにここに来ました。そういえば去年もこんな天候でした。去年は登りの途中で既に雨でしたが。今回のお供は11号車。先月の赤城山に引き続いてヒルクライムのお供です。
すっかりガスってしまった銀嶺荘前で休憩していたら、ポツポツと雨、おまけに気温下がり始めた? 下りの寒さ対策をして直ぐに下山開始。
11時台には第一駐車場に戻り、乗鞍高原温泉湯けむり館で冷えた体を温めて、ついでにお昼ご飯。10月に入ったら、もう一度来ようかなぁ。それとも会津磐梯山方面の紅葉を見に行くか。
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2019年9月26日(木)
ラジエータお漏らし
先週の金曜日に車を定期点検したのですが、ラジエーターお漏らしが発覚。しかもリザーブタンクはスッカラカン。7月初旬から異音に気が付いていたのですが(その時に点検しろ、俺)、まさかラジエータだったとは。ということで10月に入ってからラジエータ周りを全交換する非常事態(財布的)に。ああ、諭吉に羽が生えて飛んでいく〜。
22日の日曜日は雨予報を避けるように北上して新潟県入り。もはや定番過ぎて旅紀行レポにならない、小出-栃尾-見附-長岡-小千谷をくるっと一周111km。
く同じ道を辿っても、まぁそれはそれで良いのですが、折角なので少しは違う道を通らねば、などと考えるのは貧乏病故の事。いつもスルーしてしまう、石峠トンネルの長岡市側に残る国道299号の旧道へ寄ってみました。ススキの穂が秋を感じさせますが、ちょっと蒸し暑い位の気温でしたね。10月、秋晴れが続くようになったら、また来ようかな。
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2019年9月16日(月)
猪苗代湖一周+日本一有名なアレ
唐突に三連休になってしまったので、これまた唐突に猪苗代湖へ出掛けてみました。4時台にアジトを出撃し、北関東・東北道・磐越道をひた走り、7時丁度には猪苗代湖畔に到達。あれ?猪苗代湖ってこんなに近かったっけ?
土日祝は解放されていると聞いた猪苗代町役場の駐車場に車を置かせて貰って出発準備完了。良い天気ですが暑くなりそうな気配。
町役場を出発して南下し、磐越自動車道を潜る手前から振り返ってみた会津磐梯山。
国道49号を西へと進んで、つまり猪苗代湖畔を反時計回りに走り出して翁島港。かき入れ時の三連休とあってか亀さんも白鳥さんもやる気が感じられます。
さて、転送してあったはず、と思い込んでいたeTrexにはルート設定が無く、その場で地図を見ながら律儀に林道のアップダウンをこなしたりしつつ、湖岸をトレースします。
湖岸ばかりでは面白くないのと、走行距離がいささか物足りない、ということで、湖岸を離れて湖南町中野へ。東北地方最大といわれる木造の坐像を有する東光寺は、ちょうど秋祭り。
「大仏、見物して行きなさい」と声を掛けられ、折角なのでお邪魔する事に。「是非写真撮っていって」との事でしたので、遠慮無くデイパックから一眼レフを取り出して撮影。
漆の黒で表情が読み辛いのですが、よく見ると少し笑っているような優しい顔立ちなのです。光背は腐食で失われたとか。
デイパックから一眼レフを取り出した筆者を見て、秋祭りの世話役が蕎麦の花が見頃だと教えてくれました。その場所は、諏訪峠を経由して須賀川へ降りる県道67号線の途中。筆者以外にも蕎麦の花目当てのカメラマンが二人来ていました。残念ながら磐梯山が雲に隠されてしまいました。
猪苗代湖一周もゴールが見え始めた、上戸浜の手前。この先、国道49号に合流します。
さて猪苗代湖一周では距離的に物足りないので、ここからはアドリブでの付け足し。沼尻軽便鉄道跡の日本一有名なアレを見に行く事に。まずは起点の川尻駅。
廃線跡の県道を進んで、無事、日本一有名(たぶん)な廃”便所”に遭遇。「にっぽん縦断こころ旅」にも採り上げられましたよね。「とうちゃこ」の地も確かこの先の駅跡だったはず。
結局、ダラダラと登り続けて終点の沼尻駅跡へとうちゃこ。当時とは少し違う向きに移築されているそうですが、駅跡の近所に残る元駅舎。
沼尻駅跡からはずっと下り(登り続けたんだから、そりゃそうだ)。折角なので往路とは違うルートを走ります。
東側から見る磐梯山。そういえばこの辺りの稲刈りは、まだこれからなのですね。10月に入って稲株の跡が並ぶ田圃と磐梯山という景色も見てみたい。安曇野野のように定期的に通う場所にしたいなぁ・・・と書きつつ、今年は安曇野に一回も行っていないんですよね。
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2019年9月2日(月)
中越散歩
5月以来の中越散歩。今回は道の駅「ちぢみの里おぢや」を拠点にグルッと一周。まずは小国隧道を越えて長岡市小国へ。
小国から石川峠を越えて柏崎市に入ります。石川峠へ登ったのは2017年5月以来になるのかな?
鯖石川右岸をウロウロして国道116号の旧道へ入り出雲崎駅まで北上し、国道352号で、これまた久しぶりの出雲崎。
さらに北上して寺泊。この鉄道遺構に立ち寄ったのはつい最近の事・・・だったと思うんですが、もしかするともう10年前になるのかも? 寺泊から信濃川左岸堤防上の舗装路をひた走り小千谷へ戻りました。走行距離146kmは今年2番目の長さでした。
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2019年8月25日(日)
約1年ぶりの野辺山
朝5時過ぎに目が覚めて、天気予報を確認すると最高気温34℃の予報。これは昨日と同じように涼しい所へ登るしか無い。ということで、約1年ぶりの佐久-野辺山の往復。去年は9月に入ってからだったので、夏の観光シーズンも終わって閑散としていましたが、今回は夏休み中ということで賑わっていました。小海線ってあんなに混むんだ・・・。
去年は雲に隠れて見えなかった八ヶ岳連峰も眺める事が出来ました。これだけでも登った甲斐があったというモノ。
去年は野辺山駅で折り返してしまったのですが、今回は少し先の鉄道最高地点にも立ち寄りました。昔来た時は夜だったかな? なので周囲の様子も全く覚えが無く・・・。来週こそはもうちょっと遠出したい所ですが、まだまだ残暑が続く予報か・・・。
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きょう:529
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp