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気まぐれ日誌

〜怪しい独り言〜


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2012年3月3日(土)

チェーンステープロテクタ交換

3月最初のお休み。掃除やら洗濯やら布団干しやら、夕方からはスーパーやら散髪に出掛けたり。時間はあまり取れませんでしたが、それでも5号車のチェーン交換のチェックを兼ねて近所を58km程、ぷらぷらと散歩。久し振りの穏やかな晴れ、と思って外へ出たのですが、その途端、強めの北西の風に・・・。もう少し風が弱かったら70km位まで距離伸ばしたかったのですが。まぁ散歩の続きは明日。今日はデジカメを持って出るのを忘れたし。


photo-20120303-1 久し振りにサイクルベースあさひで買い物をしました。もちろん自転車関連ですが、自転車パーツでは無い、よなぁ? 何かというとチェーンステープロテクタです。2号車5号車につけていたものが、油汚れやほつれで酷くなってきたので、交換することに。サイクルベースあさひのロゴ入りで、コレをつけると走る広告ですが、無地で真っ黒よりは良いかも?


photo-20120303-2 5号車に取り付けてみました。生地が薄手でよく伸びる為、装着は容易。


photo-20120303-3 2号車にも取り付け。以前装着していたものは、生地が厚手でリアディレイラのワイヤに接触していたのですが、これは大丈夫でした。


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2012年2月29日(水)

雪化粧

とある事情で今日は有給休暇を行使。と書くと深刻なことのようですが、なんのことはない自分の作業場所でEMI測定をするので、どうせ何も出来ないだろうと休むことに。その休みを利用してブックオフに書籍を売却してきました。24冊で1410円。58.8円/冊と相変わらずの安値ですが、これでも以前よりは高くなったか・・・。ま、ただ燃えるゴミになるよりは余程良いでしょう。あとは、ケーブル類の取捨選択が途中になっているから、それをやって不要品を減らさねば。


photo-20120229-1 今日の雪。一時期はなかなかの勢いで降っていましたが、地表の気温はそれほど低くなかったせいか(車の温度計ではプラス1℃でした)、降った印象ほどは積もらず。ただ、ここ関東平野だと降り積もった当日よりも翌日以降の凍結が怖いのですが、それも明日日中の予想気温が16℃という事なので、直ぐ溶けて乾いてしまうでしょう。

旅紀行埼玉県 秩父市「あの花」ポタ Vol.1を暫定公開しました。ここ最近は取材に出ていないので新たな積み残し発生は無いのですが、重い腰を上げていざ記事を書こうとすると、いろいろ忘れてしまっている事に気が付きます。歳だな。笹川邸、長谷川邸なんて取材に行ってから、もう2年近く経ってしまいますね。さっさと纏めないとです。


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2012年2月26日(日)

越生梅林

昨日の小諸往復で思ったより疲れたのか、いつもより早めに寝たにも拘わらず、午前8時になったアラームも無視して布団の中でグダグダしているうちに午前10時近くに。どうせ天気予報では強風で自転車は無理なんだろ? と思って外の様子を伺うと、おや?殆ど無風?


photo-20120226-1 こんな事ならアラーム通りに起きれば良かったと後悔しながらも、出掛ける支度をして午前11時近くに出発。目指すは35kmほど先にある越生町の越生梅林です。今月5日に武蔵丘陵森林公園の中の梅林でチラホラ咲いていた事から、この週辺りが見頃では?と予想したのです。生憎の曇天ですが、風が無いだけでも有り難い。

出発して約10km、相変わらず混雑している「道の駅いちごの里よしみ」へ給水の為に立ち寄ると、自転車ラックが設置されていました。最近、彼方此方で見かけるようになりました。それとも今まで気が付かなかっただけでしょうか。


photo-20120226-2 途中ローソンで補給を挟んで35km先の越生駅に来ました。「越生梅林梅まつり」の看板が出ていますね。今年は3月20日までのようです。


photo-20120226-3 程なく越辺川に掛かる橋を渡って越生梅林に到着。さて花はどうでしょう、ってあれっ!?


photo-20120226-4 なんとまぁ厳冬期に訪れてしまったような光景です。それでもハイキング客はチラホラと来ていました。歩きに来るだけでも良い所ですよ。


photo-20120226-5 つぼみはこんな状況。交通整理に当たっていた地元の人の話では、もう2週間くらい掛かりそうとの事。


photo-20120226-6 越生町のマスコット「うめりん」の幟。いつの間にこんなキャラが。


photo-20120226-7 そのまま帰っても距離がアレなので、越生梅林から県道61号線を奥へ進み、黒川三滝方面へ。人が多かったので乗らずに押して歩いて天狗滝まで行ってみました。帰り道の途中で北西からの風が強くなりましたが、半分追い風のような状況だったので、それほど苦にならず。走行距離は約81kmと少し短めでした。


photo-20120226-8 今日連れていった2号車。2週連続での出動ですが、先週より少しだけサドルを下げました。む、やっぱりこの位の高さが適正かな?もうちょっとだけ低くても良いのだろうか? 兎も角、もう1台もサドル位置を同じ高さに調節しておこう。


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2012年2月25日(土)

小諸市まで往復

photo-20120225-1 休みの日には珍しく午前9時前から掃除やら洗濯やら。午前10時にはどちらも一段落。しかし外は雨。そこで当初行く予定の無かった、小諸市内で行われる講演会を聴きに行くことにしました。午前11時近くになってから、車検から戻ってきたばかりのエスクードで出発。途中給油して、関越道・上信越道で佐久ICへひとっ飛び。

上信国境は雪がちらついていましたが、特に積雪に難儀することもなく講演会を挟んで往復し、午後6時には帰宅。車検整備の何が効いたのか、燃費が不思議なほど上がり、出発時は7km/L以下だった平均燃費が13.0km/Lまで上昇。タイヤの空気圧かバランスか? それとも各オイル交換か、もしかしてエンジンオイルの添加剤?


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2012年2月24日(金)

車検&フロアマット処分

photo-20120224-1 先週水曜日から、車検と併せてセンターデフからのオイル漏れ修理の為に、整備工場入りしていた車がようやく戻ってきました。センターデフからのオイル漏れは結局Oリングが主因だったようですが、整備工場が保険として発注したフロントプロペラシャフトも交換されていました。このトラブルの分は保証範囲なので無料。で、車検の費用はというと締めて13万4824円。2年後も同程度の費用が掛かるとすると、今月から5000円/月で予算化して貯めていかないとですね。それに夏タイヤも消耗してきているし。


photo-20120224-2 そうそう、車検の間、代車としてコイツを借りることが出来たのですが。と書きつつエンジンルームしか撮ってない・・・。コイツというのは、同じエスクードの2.4Lエンジン車、2.4XGの4型です。先月末まで210万円の値札付きで展示されていた物なのですが、急遽代車として来る事に。と書くとなにかこちらから要求したようですが、実は最初は整備工場側から提案されて「デカイしぶつけると高いからイヤ」とお断りしたのですが、手違いで結局借りるハメに。その代わり代車費用はタダでしたが。

「そうだ、代車もエスクードなら手元に保管してあるフロアマットが使える!」と、縁高タイプのフロアマットを一組追加購入した際に余剰になった、もう一組のフロアマットを敷いて乗っていました。どうせ使わないから、このまま引き取って貰おう!と、整備工場に話をしてみると「有り難く頂戴します」という事になり、車検と同時にフロアマットの処分完了。有効活用出来て良かった。


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2012年2月23日(木)

雑誌

photo-20120223-1 最近買う本と言えば専門書ばかり(それもamazonばかり)でしたが、久しぶりに雑誌を購入しました。自転車関係だろうって? なんと今回は車関係、「スバルBRZのすべて 」です。6MTはメンドウなので6ATなら・・・、いや、絶対に買えませんが。買うのは40代、50代が中心ですかね〜。トヨタ/富士重的には20,30代に買って欲しいのでしょうが、BRZ Rの6ATで255万じゃぁ年収だもんね・・・・。でも、燃費は今の車より良かったりするわけですが。


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きょう:1524

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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp