気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2019年5月4日(土)
GIANT DEFY4 試走
一応連休、なのですが、ほとんど引き籠もって開発、の前段階の環境整理やらPICの再学習やら、大半の時間を仕事関係に割いて終了の予感。まぁ運が良いというか何というか、雨だったり風強かったりで、それほど自転車日和では無い日が多数だったのが「チクショー」感を薄めています。お休みで遠出している方には申し訳ないけれども。
今日は久しぶりに外で体動かすか、とやってきたのは栃木県足利市。ネタが無い時の足利詣です。お昼前に到着したのですが、既に雲が怪しい。これは夕方に雷雨があるかも？
お供はこちら。2016年に中古のフレームを入手し一旦組み立てるも、直ぐに解体したGIANT DEFY4（解体後のパーツは輪行遠征用の3代目5号車に化けた）。
初のTiagraグレード(4700系の10速)を使ったのですが、何というか、これで十分だな・・・。使い心地は5800系105グレードの10速版という感じです。シフト操作も十分軽いし。
ただ、パーツ単体で買うと一つ上の5800系105グレードと大差無いどころか、デュアルコントロールレバーに至っては市場価格が逆転しているのですね。ということで中古を探して入手。ブレーキだけはUltegra(6800系)にしました。こちらも中古。
マルタカパンに寄ってパンを4つ買い込んだ後、何時もの織姫神社裏に登ってお昼補給。AMラジオ(スマホでは無い携帯ラジオ)を聴きながらモグモグしていると、時折ノイズがカリカリっと入ります。これは雷だな。思ったより雷雨が近そう。
ということで自走して帰ると途中で雷雨に追い付かれそうなので、西桐生駅から上毛電鉄でワープすることに。午後2時にはこんな空模様になり、雷鳴が聞こえていました。午後3時前に帰宅し片付けを始めた所、外から雨音が。わずかな差で雨を避けられました。電車ワープの判断は正しかったな。
そしてフレームの感想ですが、スローピングのアルミフレーム、CFRPストレートフォークとなると、カチンコチンだろうな？という先入観があったのですが、妙に乗り心地良いです。同じコース上の同じ舗装ギャップに突っ込んでも、8号車や9号車のほうが手とお尻に受ける衝撃は強いように思う・・・。ホイールの影響のほうが大きいかな？
と書いた所で、このアルミフレームのDEFYは2016年で終了してしまったようで。2019年モデルなんかカーボンフレーム＆ディスクブレーキのみだ。後継はCONTENDシリーズのCONTEND 1やCONTEND 2でしょうかね？
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2019年4月22日(月)
越後湯沢-新潟おさらい
さて、日曜日のおさらい。ルート的にはこの辺りの合成になります。
新潟県 越後湯沢-小千谷-長岡 vol.1
新潟県 中ノ口川沿いポタ Vol.1
新潟県 越後湯沢-長岡ポタ Vol.1
新潟県 魚野川・信濃川沿いポタ Vol.1
新潟県 越後湯沢-長岡ポタ
越後湯沢駅前を出発して国道17号線を北上。まだ朝9時前という時間だからか、通り掛かる車も少なめ。
何時もの三国街道に入ってあっという間に塩沢宿。
六日町に入って三国街道と清水街道の追分。今回はちょっと引きの構図で撮ってみました。
六日町から五日町に掛けては魚野川左岸をウロウロ。スイセンと桜の向こうの八海山。春らしい花々とは裏腹な気温でした。
五日町、浦佐と三国街道を順調に進み、浦佐駅から次の八色駅までの少しの間、上越線沿いの国道17号線を移動。
小出に入って、いつもの小出橋の上から越後三山。「はなこ」さんでしたっけ？ 八海山、中岳、駒ヶ岳。「こころ旅」で覚えました。
何時ものルートをずんずん進んで、12時台には小千谷市に突入。ここから長岡市の北の方まで、信濃川左岸堤防を進みます。
長生橋。今年は三尺玉を見に来たいなぁ・・・。
北陸自動車道を越えた辺り。この辺りは既に田んぼに水を入れ始めていました。向こうに見えるのは弥彦山。
「道の駅パティオにいがた」で補給しながら、この後のルートを考えます。この時点でまだ14時台で走行距離は110km。燕三条駅まで約15km、新潟駅まで約43km・・・・。行けるんでは？ ということで新潟駅まで行ってみることに。
「道の駅パティオにいがた」から刈谷田川右岸堤防上の舗装路を進んで信濃川沿いへ。続いて中ノ口川左岸の県道を快走。
「道の駅新潟ふるさと村」で小休止し、午後6時過ぎに関屋分水路との分岐が見えてきました。やった！新潟島だ！
うゎぁビルボードプレイスだ、テニーだ！ と心の内ではしゃぐ元長岡市民（笑 ちょうどビルボードプレイスが開業したときに長岡市民でしたので、ローカルテレビに良く採り上げられていたのを覚えています。テニーはまだ改名前でしたね・・・懐かしい。
久しぶりの新潟駅万代口（北口）・・・というか南口は見たことが無いような気がする・・・。この駅舎、「めぞん一刻」に出てくるのです。響子さんを連れて新潟の実家に帰る裕作・・・文庫版だと10巻のパート14「形見」の回ですね。
ということで、何とかトップメニューに書いてある「今後の予定」の1つ、中越地方はクリア。もう一つは安曇野・白馬界隈ですが。次の日曜日は、世間様は連休で何処も大混雑だろうし、仕事は片付かなさそうだし・・・。どうしようかなぁ。
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2019年4月21日(日)
越後湯沢-新潟センチュリーライド
昨日の「チャリダー」を見ていて、ロングライド楽しそうだな〜ということで、久しぶりの中越地方で久しぶりのロングライド。
朝8時過ぎに越後湯沢駅を出発。10時間で168kmを移動し万代橋に到達。本当は燕三条駅で切り上げる予定だったのですが、時間も脚もあったので、燕三条駅をスルーし中ノ口川沿いを走りました。日差しも無く、午前中の内は寒い位でしたが、逆にそれで疲労が押さえられたのかも。写真はあまり撮らなかったから、これは旅紀行ネタには成らないな。
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2019年4月14日(日)
約1ヶ月ぶりに碓氷峠
昨日の自転車活動は短距離に終わったので、今日は100km超を目安に、そしてトレーニングのために登るぞーということで、約1ヶ月ぶりに碓氷峠へ。
横川駅に辿り着いたところで、ここで折り返して帰ろうかな・・・とサボりぐせが出たりしたのですが、何とか峠まで登りました。一ヶ月前より雪が多くなっていました。そういえば、先週の水曜日は平地でもずっと雪だったものなぁ。帰り道は雨に降られたりしましたが、幸いにも濡れ鼠という状況にはならず、110km走って午後5時前に帰宅。
来週こそは遠征・・・したいところですが、予算がスッカラカンなので、またしても近所散歩で終わるかも。
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2019年4月13日(土)
お花見散歩
折角のお天気なのに、午前中は部屋でぐったり。午後から銀行へ行くついでに、ご近所で花見。銀行のATMに立ち寄った後、前橋公園でお花見。散り始める直前という感じですね〜。
利根川サイクリングロード沿いに咲いていたオオアラセイトウ。これ、葉が食べられるのか・・・・。カラスノエンドウなんかと天ぷらにして食べてみようかな。ただ、若い葉じゃないと固そうですが。
今日は空が青かったですね。先週は黄砂か土埃で茶色い空でしたが。
前橋市内の芳賀東工業団地内の桜並木。誰一人居ない中、満開の桜。32kmちょっと走って、本日の自転車活動は終了。明日の天気予報には傘マークですね。自転車活動はダメかな？
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2019年3月26日(火)
十日町の神楽南蛮
先週だったか、夕飯にうどん〜、うどんには七味唐辛子〜。と思ったら、何時も使っているＳ＆Ｂの七味唐辛子が在庫切れ。あ、そういえば何かそれに似たような物を買ってあったような・・・？ ということで、代打で出てきた新潟県十日町市にある「道の駅クロステン十日町」で買ってきた神楽南蛮。ちょっと甘いような酸っぱさが重なったような辛さが良いです。また行く機会があったら買ってこようっと。
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きょう：905
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp