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気まぐれ日誌

〜怪しい独り言〜


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2010年2月28日(日)

猫撮り

金曜日の夜から雨模様。こりゃ土曜日は自転車はダメだなぁ〜と思いつつ土曜日10時過ぎに起きてみると、あれ?あっちのほうに青空が見えている!? という事で早速布団干したり洗濯物干したり。ちょっと具合が悪かったのもあって、午前中は部屋でウダウダ。午後になって、布団を取り込んだ後5号車で会社へ。昼は4月か?と思うほどの暖かさでしたね。長袖Tシャツ+半袖Tシャツのレイヤリングで十分でした。午後5時過ぎに会社を後にして帰宅。あとはウダウダ〜で終了

photo-100228-1 で、今日日曜日。先週一週間、空気の悪い会社に出社して化学物質アレルギーが出たのか、頭グルグルでなかなか起きられず気が付けば12時過ぎ(まぁ寝たのも午前2時過ぎでしたが)。ラジオを付けたら津波警報のニュースでした。

雨も止んで晴れてきたのですが、自転車に乗る気分でも無かったので、Nikon D80を持って近所の八丁湖へ。被写体はニャーです、ニャー。居た居たニャー。工事用立て看板を風除けにして気持ちよさそうに寝ています。でもコイツ、右後ろ足に怪我しています。野良の世界は厳しいのぉ。


photo-100228-2 どっこいしょ。うーん、未だ眠そうな感じ。しかし、NikonのAFはスパスパ決まるなぁ。普段はPENTAX使いなので、鈍足AFに慣れてしまっていて・・・。


photo-100228-3 クルッと八丁湖を2周して猫だまりに戻ってみると、あれ?さっきと違う子か? バックは工事のため水を抜かれた八丁湖の湖底。 で、何をじっと見て居るんだろう?


photo-100228-4 視線の先には鴨。「うまそう〜」と見ているのか「俺も泳ぎてぇ〜」と見ているのか。


photo-100228-5 久しぶりに今日の夕飯up。先週の土曜日も鶏肉でしたが、今日も鶏肉。別に上の鴨を見て思い付いた訳ではありません。今日は大根と鶏肉(胸)を一緒に煮てみました。ちょっと醤油入れ過ぎ。しかし、この8日間で、ササミx3日、胸肉x1日。ササミは高タンパク低カロリーの代表みたいな食物だから、自転車乗りな人にはメジャーでしょうか。

なんか微妙に頭痛が・・・。今日は早めに寝ちゃいますか。オヤスミナサイ。


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2010年2月26日(金)

ツーリングコース検討 北国街道 善光寺-直江津

photo-100226-1 先週末から埼玉ベースに駐在していますが、いや〜こっちは暖かいなぁ。本当に2月か? まるで4月のよう。夜になっても暖かいですが、残念ながら雨。という事で、明日の午前中は路面状況が悪くて、走りに出られなさそうです。という事で引き籠もって、ツーリングコースをコソコソと作成。今年はゴールデンウィークを外してBD-1 OFF会をやりたいなぁなどと考えていますが。

それはさておき、今シーズン走りに行きたいコースの1つが、北国街道の長野善光寺-新潟県直江津の区間。2007年、2009年と小諸から善光寺までは取材しているので、今年は是非、その先へ行ってみたい!! 出発は長野駅ですかねぇ? そうすると、直江津から帰るルートが大変かな? 高田か直江津あたりで一泊して、柏崎市まで脚を伸ばして・・・、でも柏崎でも帰りにくいな。ついでだから柏崎市でさらに1泊して翌日長岡駅へ移動するか。もしくは、直江津から富山方面へ行ってみるか!?

ルートデータはこちら「plan20100226_0.gpx」です。ご自由にどうぞ。

ちなみに距離的には、善光寺-上越高田で65km。直江津までなら80km位でしょうか? 何方か同行してみたい人居ます? 過去記事見てみたら、奇しくも去年の2月26日にBD-1プチoff会のネタが持ち上がっている(^-^;


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2010年2月21日(日)

久しぶりの荒サイ

午前8時過ぎ、日曜日にしては割と早い時間に目が覚めたものの、外を見るとケヤキの木のユサユサと揺れるほどの風。こりゃぁ自転車には辛いなぁ〜と自分への良い訳が成立したので(笑、とりあえず洗濯機だけスタートさせて二度寝。午前10時前にようやく布団を抜け出して、洗濯物干したり、布団干したり。いや〜冬に布団が外に干せるなんて、やっぱり関東は恵まれているなぁと実感。

しかし、空は青いのに部屋に籠もるっていうのは貧乏性(いや、実際にも貧乏ですが)には絶えられない! 外を見ると風は随分弱くなっている様子。ということで5号車で荒サイをグルッと65kmほど散歩。梅があちこちで咲いていました。こっちはすっかり春だなぁ。


photo-100221-1 以前だったら、65kmなんぞスルスルっと回れる距離だぜ!だったのですが、今日は50km過ぎからダウン気味に。12月末から、殆ど自転車に乗ってないばかりか、歩きもしない生活をしていたのが祟って、全く乗れなくなっていました。ああぁぁぁあぁ、これじゃぁ3月からのツーリングシーズンが思いやられる・・・。

それ以外にも、ツーリングシーズン間近のここへ来て、自転車関連に限らず色々な道具類の消耗が進んできて、あれもこれも買い換えないとロクに動かせないよ〜という状況に。5号車はタイヤがなぁ。ブレーキは調整でやり過ごすとして。う゛ーん゛、しかし元手が無い。


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2010年2月20日(土)

2週連続で

photo-100220-1 2週連続で、新潟県長岡市から長野県小諸市を経由して埼玉県内へ移動。先週は、長岡市-飯山市間は国道117号線を使いましたが、今回はちょっと違う道を行こうということで、長岡JCT-上越JCTを経由して上信越道の東部湯の丸ICまで移動。


photo-100220-2 朝9時半頃に長岡市を出発したのですが、そのときは結構激しく雹が降る天候でした。北陸道に入って米山の越えるとあら不思議、青空が。妙高に入る頃にはこの天気。米山は本当に天気の境目なんだなぁ。


photo-100220-3 長野県小諸市には午後1時に到着すればいいので、時間は余裕タップリ。という事で妙高SAの2Fにある、誰もいない観光資料部屋でパンフレットを集めて、自転車ツーリングの情報集め。遊ぶ事だけは抜け目有りません!って威張って書く事か。で、これは展示されていた日本初のペアリフト。浅くて落っこちそうだ。


photo-100220-4 同じく妙高SAで買った「ますの寿し」でお昼ご飯。久しぶりに食べました。そう言えば去年12月に富山県入りしたときは食べる機会がありませんでした。


photo-100220-5 妙高SAから東部湯の丸ICまではノンストップ。東部湯の丸はSA併設のICなので、ここのSAでまたまた休憩した後、一般道へ降りて小諸市方向へ。未だ時間があったので、浅間山の眺めが良い某所へ寄り道。実は初めて寄ったのですが、期待に違わず良い眺めでした。


photo-100220-6 浅間山の麓、手前に写っているのは元・青年の家かな? やっぱり、一眼レフを持って出れば良かったなぁ。一眼レフカメラ2台は長岡市に置きっぱなし。埼玉ベースにも一眼レフ1台とその他2台が残置してあるので持ってくるまでもないか〜と思ったのですが。その代わりコンパクト機は何時も持ち歩くようにしています。今日もそのコンパクト機(IXY DIGITAL 810IS)で撮影。


photo-100220-7 足下にはオオイヌノフグリが咲いていました。うーむ、春だなぁ。蘇我梅林辺りに取材に行きたいけど、今回の日程では無理そうだぁ。


photo-100220-8 今日の晩ご飯。久しぶりにマトモな内容です(^-^; お味噌汁の中身は、大根・油揚げに絹さや。メインディッシュはササミです。菜箸をプスプスさして日本酒にしばらく浸した後、ササッと水気を切って牛乳に付けます。後はパン粉付けて、バターで焼くだけ〜。全部で30分位で出来ちゃいます。仕事より手際良いぜ(^-^;


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2010年2月19日(金)

サビサビですなぁ

photo-100219-1 去年末のタイミングベルト交換時から気になっていた、車のマフラーの錆び。雪も止んだ昼休みに、ちょっと潜り込んでみました。潜り込むといっても、地上高がものゴッツイ高いので、ちょっと屈むだけで見えてしまいます。

よいしょっ、っと、ラテラルロッドは大して錆が見られませんね〜。コイルスプリングもショックアブソーバも、まあ大丈夫ですが、さて肝心のタイコはというと、うひゃ〜〜〜〜。端部が酷いことになってます。


photo-100219-2 すげぇ、触るとボロボロと落ちてきます。外板は完全に貫通、二層目も浸食中・・・。こりゃ春先に交換しないと、走行中に分解しそうな感じ。もしかして、最近外気導入状態で停車していると車内が排ガス臭いのはこのせいだったのか・・・。


photo-100219-3 うーん、ステンレス製のコレを買って隣の自動車整備工場で交換してもらおうかなぁ。と言っても先立つものが。何方かジムニーワイド/シエラ(JB-33/43)のマフラー余ってませんか〜? ってそんなマイナー車のが転がっているはず無いか。


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2010年2月14日(日)

10万キロ到達

photo-100214-1 この土日は、久しぶりに500kmを上回る距離を車で移動。その結果、累積走行距離が10万キロを突破しました〜。到達したのは関越道の上を走行中でした。2kmほど手前からカメラをスタンバイさせていおいて、99,999km〜。


photo-100214-2 程なく100,000kmに到達。無事故無違反で10万キロ走ることが出来ました。いや、実は6,700km走行の中古車だったから自分で走らせたのは、まだ93,000km弱なのですが(^_^;

エンジンは去年末に整備したばかりなので問題は無いし、バッテリーも去年交換しているし、ショックアブソーバ・スプリング類は30,000km位の時に交換しているし、ということでまだまだ走れそうですが、マフラーの錆びが酷くて、そろそろ穴が開くんじゃないかと思えるくらいです。またAPIO辺りのに交換するかなぁ。54,000円か・・・高いけど、と言って車買い換えることは出来ないですし(=_= ) うーむ゛。走行中にいきなり脱落されても困るしなぁ。


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きょう:896

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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp