気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2013年7月29日(月)
小諸往復
日曜日は、公用で長野県小諸市までお出掛け。夏休みに入った影響か、何時もは空いている佐久PAの駐車場も車でいっぱいでした。
高原に来たのに湿度が高くて暑い! 八ヶ岳の山並みも靄の向こうで見えませんでした。残念。
公用を済ませた後、野菜でも買っていこうと「あぐりの湯こもろ」へ立ち寄りました。浅間山のほうは見る事が出来ました。さて、この後、上信越道で・・と思ったのですが上りは渋滞発生の情報。これも夏休みの影響かな? 結局、群馬県の吉井ICまで一般道で移動し、吉井ICから花園ICまで上信越道・関越道で移動。こんな事なら「あぐりの湯こもろ」で温泉に浸かっていれば良かった。
そんな訳で、自転車はお休み。7月は自転車活動が低調でした。まぁ予想通りでしたが。
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2013年7月26日(金)
ちゃんと組みました
今日の8号車。昨日の写真と変わったように見えないのですが、ヘッドセットをちゃんと組み直しました。BMCロゴの入った中古のEASTON EC70フォークに付いていたクラウンスリーブは、いつもの自転車屋さんで外して貰いました。工賃850円也〜。ちなみに工具(多分ホーザン)は3諭吉超らしいですね。最近増えてきた1.5インチサイズには対応してないとの事。しかし、これで中古フォークの移植作業が問題なく出来ることが分かりました。次は5号車のフロントフォークかな。
早速試走したい所ですが、明日は仕事、日曜日は公用で一日潰れる予定。月曜日は休みですが、実家に出掛けなくてはならない用事・・・。こうなりゃ実家まで自転車で行くか? そうそう、自転車屋さんがやけにガランとしていたのですが、売れ行き好調なんだそうです。自転車屋さんからの帰り道もロードレーサーで通勤している人をチラホラ見かけました。1年前より増えた、ような気がしますが、実際はどうなんだろうな?
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2013年7月25日(木)
仮組みしてみました
フォーク4兄弟のうち、BMCロゴの入ったEASTON EC70を8号車に仮組みしてみました。理由は・・・ホイールが同じEASTONだから! 無地で真っ黒だったフレーム付属のフォークに比べると、EASTONとBMCのロゴが入って華やかになりました。BMCロゴのハッタリ具合が素晴らしい。まるでロードレーサー全体がBMCになったようだ(笑 いや、見た目以外にも100g超の軽量化という実益があります。フロントだけで100g軽くなると、持った時に前後の重量バランスの変化が分かりますね。
さて。なぜ、仮組みかというと・・・
CRCに発注して、はるばるイギリスから飛んできた中古フォークのクラウンスリーズが外れないからです。当然、新しく手配してあったヘッドセットと合うわけもなく、フレームとフォーククラウンの間には盛大に隙間が・・・。それでも使い物に成らない訳ではないのですが。いつもお世話になっている自転車屋さんで外せるかどうか問い合わせ中。外すことが出来れば、新しいヘッドセットのクラウンスリーブをセットしてOK。外すことが出来なければ、この中古フォークはインテリアとして飾り物になっちゃいますね。
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2013年7月24日(水)
フォーク4兄弟
知らない間に増殖したフロントフォーク。左からBMCロゴの入ったEASTON EC70。最近UKのCRCから飛んできた中古品。お次は台湾TRIGON社の自社ブランド品。5号車の軽量化用に、国内の通販で調達したもの。次は、RITCHEYブランドのアルミコラム+カーボンブレード。これは去年Drossigerのフレームと同時にドイツのBike24で購入したもの。一番右の同じくRITCHEYブランドはフルカーボン。昨日、UKのCRCから到着しました。こっちはそこそこのお値段だったので関税が掛かりました。
ユーロも一時期ほどではないので、海外通販する価格的なメリットは薄れつつありますが、それでも国内では取り扱いが見つからない物を買うことができるので、ついついBike24や、CRC、Wiggleを巡回してしまいます。そして、見事に罠に引っかかるのでありました(笑
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2013年7月22日(月)
昨日の戦利品
昨日の戦利品、越生町のキャラ「うめりん」印のパッケージが目を引く梅羊羹。サイクルジャージの背中ポケットに2本突っ込んで、持って帰って来たのです。今日、少しだけ食べて見ました。当たり前なのですが、梅の酸っぱいと甘いが組み合わさって、羊羹だと思って食べると面食らう!? ごく個人的には、これにもう少し塩味が有ると良いんじゃないかなーと。塩掛けて試してみようかな?
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2013年7月21日(日)
おやつ買いに各地へ
昨日土曜日は、グループ会社内で輪番休業という事で通常出勤。久しぶりにジテツウして、早めに帰ってきて午前0時半には寝た、つもりだったのですが、どうも最近横になると咳が出るという症状に悩まされ、暫くゲホゲホしていてそのうち夢の世界に。朝7時のアラームは夢の中でリセットし、もう8時過ぎたかな〜と起き出してみれば9時過ぎ。
どうも最近体調がおかしい、またアレルギーぶり返したかな?等と思いつつ洗濯物を干して、ちょっとだけ掃除。録画に目を遣りつつパン2枚をモソモソ食べながら、さて、投票に行って戻ってきてから、自転車で散歩に出掛けようか?と考えます。いや、どうせ出掛けるなら、そのまま走りに行っちゃえば良いじゃないか!と、サイクルジャージにヘルメット・サングラスで投票所に突入する荒技に打って出ました(笑
部屋を出たのが10時半過ぎ、投票所を出たのが11時近く。さて、その先はノープラン。何処へ行こうか〜と思いつつ荒川を渡り吉見町へ。
久しぶりに越生町に行って、そしておやつを仕入れてこようという事に。お馴染みのルートで越生町へ向かい、お昼には越生梅林の先の自然休養村センターに到着。今日のお供は5号車。ここで梅羊羹をゲット。
そのまま帰っても70km弱と距離的に物足りないので、自然休養村センターの先の黒山鉱泉の入り口まで登って折り返し。
何となく越生駅前へ。越生町に来ると何故かこの駅に寄りたくなるのです。缶コーヒーで一息〜と、なんだろう、あのポスターは?
こ、これは痛ポスター!!(違うな)。へぇ越辺川で灯籠流しなんてやるんだな。しかし、夜だと尚更車でしか来られないけど、臨時駐車場は有るのかな? 痛ポスターで思い出したけど、自然休養村センターでは痛うどん(乾麺)が有りました。今日は持って帰れそうに無かった(背中ポケットのみだったので)買えなかったのです。
この後、「里の駅・おごせ」に立ち寄って、梅ソフトクリームを補給。所沢市から来たという御年74歳のTREKのロード乗りと、暫く談笑。これから白石峠経由でグリーンラインに登って、飯能に降りて帰るというスーパー爺ちゃんでした。しかし、越生でヤビツ峠の話がお互いに通じるって、まったく自転車乗りというヤツは(笑
スーパー爺ちゃんと分かれて、次なるおやつゲットポイント、ときがわ町の直売所へ向かいます。ときがわ町にある「ふれあいの里たまがわ」でクッキーをゲット。それにチーズパンを買って、こっちはその場で補給。
さて、スーパー爺ちゃんに負けないよう、こっちは距離を稼ぐか!(既に逃げ腰)ということで、ときがわ町から小川町・東秩父村から名無しの峠越えルートで寄居町へ向かいます。そういえば今月は一回も定峰峠に登ってないなぁ。
寄居町の鉢形城跡で小休止。ここから先は定番ルートで移動し、自宅付近まで戻ってきた所で108km位。余力も時間も有ったので、更に近所をふらふらっと回って121kmでフィニッシュ。累積標高は1200mちょっとでした。今日は他に1つ、自転車ネタが有るのですが、これは明日以降のお楽しみ〜。
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きょう:1524
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp