気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2018年11月4日(日)
アオバ3巻
この土日は両日とも出社。ということで自転車活動はジテツウのみで終了〜。このまま行くと、ここ20日で1日しか休みが無いとかいう、近頃には珍しい事態に。
ということで自転車ネタは「アオバ自転車店といこうよ！」第3巻。帯の裏に宮尾氏の新連載「二度目の人生アニメーター」第1巻の広告があるのですが、そちらも買いました〜。表紙の妖子に釣られて同輩もいるはず（笑
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2018年10月28日(日)
5ヶ月ぶりの碓氷峠・軽井沢
昨日土曜日は一日仕事。この日曜日に日帰りで長野県・飯山から新潟県・長岡市まで走ろうか、とも思ったのですが、やっぱり日帰りは勿体ない。ということで、おとなしくご近所散歩することに。そうだ、そろそろ碓氷峠の紅葉が綺麗かも？と思い立ち、今年5月27日以来、今年2回目の碓氷峠へ。途中、偶然通り掛かった保渡田古墳群の八幡塚古墳を見物。
松井田宿の手前の旧道から見る妙義山。今日のお供は11号車。大して走ってないのですがタイヤの劣化が激しいなぁ、今日走った後で交換かなぁ〜とか思っていたら、帰りにフロントタイヤがバースト寸前に。しかも3カ所も。パークツールのタイヤブートを持っていたお陰で、何とか帰還出来ましたが。Michelinは初期性能は良いけど、劣化が速いわ。サイドがカラーのは一段と劣化が速い気がします。
碓氷峠の紅葉のピークは、まだもう少し先のようですね。で、峠に辿り着けるかどうか不安だったのですが、おぎのや横川店から1時間6分(写真タイム込み)で登り切りました。登った3回のうちでは最速だったかも。
軽井沢まで行っていたよ〜という証拠に軽井沢の旧駅舎。私、これが現役だった頃の軽井沢駅を利用した事が有ります。って、5ヶ月前にも書いたな。
軽井沢駅で折り返して碓氷峠を順調に降り、セブンイレブンで補給。再び走りだそうとすると、フロントからボコンボコンと変な感触が。停まってタイヤを確認すると、ああああああ、2，3カ所ポコリと膨らんでるじゃありませんか！？ 緊急対応として空気圧を下げて、暫くノロノロと進みます。だんだんとタイヤの変形が大きくなってきた・・・何処まで持つか・・・、まて、もしかしてタイヤブート(緊急用のタイヤパッチ)を積んであったかも？とサドルバッグの中を確認すると、丁度3枚有るじゃないか！！ 使うのは初めてだったのですが、無事に帰還出来ました。 さて、交換用のタイヤとタイヤブートを手配しないと！
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2018年10月21日(日)
久しぶりに足利
昨日土曜日は昼過ぎから風が強くなってきて雲行きも怪しげな感じに。怠くて少し頭痛も有ったので、昼前に食料調達に外出した以外は、大事を取って引き籠もり。そして今日日曜日は風も穏やかということで、久しぶりにご近所散歩で足利・佐野方面を廻ってきました。
足利ではいつものマルタカパンで補給を調達して、いつものこの風景を眺めながらパクパクモグモグ。何時もより早めの12時にはマルタカパンに着いたのですが、それでも大半は売り切れっていう感じでした。それとも日曜日はあれくらいしか作らないのかな？
以前から存在は知っていたものの、写真を撮る機会が無かった「劇場通り」。今日は一眼レフを背負って撮ってきました。実はこれ、本当は「足利東映」だったのを、2017年に映画撮影に使わわれたものを残してあるんだそうです。この映画館が撮影に使われたという映画というのは「今夜、ロマンス劇場で」。
「廃墟」と書き立てているwebサイトが多いのですが、今年の2月や6月に上映会が行われいるので、全く廃墟ではありません。動態保存という感じ。内装も「今夜、ロマンス劇場で」撮影当時のままにしてあるようです（あしかが映像まつり-2018年2月24，25日）。ちなみに外見デザインは大変レトロなのですが、実は筆者より若いという・・・・。
帰り道、夕日を受ける桜の葉。コスモスが撮りたかったんだけど、改めて探しながら走ると、案外見つからないものですね。
そんなこんなで約110km走って午後5時前に帰宅し、本日の自転車活動は終了。次の休みは遠出したいなぁ。
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2018年10月17日(水)
また増殖
秋になると、なんだかカメラ(中古)を物色してしまう・・・ということで、1年ごとに増えているような気がするオールドタイマーな一眼レフがやってきました。今回は左のPENTAX K-r。右のK-mは2016年の10月、後ろのistDS2は2008年の10月に手元にやってきました。
ちなみに今年は7月にCanonのコンパクト機を、2017年は同じくCanonのコンパクトとPENTAXのK200Dを導入しているので、この2年で5台増えている事に。・・・白状するとレンズも数本増えていますが。
奮発して最新機を買っても、大して使わないうちに数年経ってしまうので、中古で十分なのです、私には。ということで、うちにある一眼レフ6台中、新品で買ったのはK20Dだけ。ここ数年で買ったK-m、K200D、K-rは全て1万円前後でした。新品を買うより中古を物色している方が面白かったりもするんですよねぇ〜、なんでだろう？
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2018年10月14日(日)
1ヶ月ぶりの小出-栃尾-見附
地元が微妙な天気予報になってしまったので、国境の長いトンネルを抜けて一ヶ月ぶりの新潟県入り。同じように小出から石峠トンネルを抜けて栃尾、見附、長岡、小千谷と廻りました。
石峠トンネルへ向かって登坂中。ここでロード2台と行き合いました。が、なんか全体的に自転車人口が少ないなぁ。
道の駅「R290とちお」は「街道まつり」で賑わっていました。賑わいは苦手なので、ソソクサと逃げ出します・・・。
栃尾の商店街「谷内通り」のショーウィンドウにはストーブが並んでいました。もう冬支度なんだなぁ。
栃尾から刈谷田川沿いを下って見附市へ。
見附市から旧国道8号線を辿って長岡市内に入り、蔵王橋で信濃川左岸へ。蔵王橋というと緑色の狭いトラス橋のイメージしか無いのですが、実は先代の蔵王橋は見た事が無かった・・・・。
牛ヶ島から見た信濃川と魚野川の合流地点。左が魚野川、右が信濃川。で、そこから下流は信濃川。ここは今回初めて通りました。今日のお供は先週に引き続いて9号車。なぜなら先週から車に載せっぱなしだったから、なのです。午後5時過ぎに小出に戻って本日の自転車活動は終了。今日の走行距離は約115kmでした。
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2018年10月8日(月)
3ヶ月ぶりの乗鞍エコーライン
予告通り乗鞍エコーライン紅葉編に行ってきました。7日(日)の午前8時ちょっと前に第3駐車場に到着。台風一過の青空を期待していて、概ねその通りになったのですが、山頂付近だけ雲の中・・・。登るまでに晴れてくれれば、と登り始めます。
紅葉は去年より早いようでした。しかし、上空の雲の流れが非常に早くて、これはもしかしてダメなんじゃ・・・という予感が。
位ヶ原山荘まで登ってくると、頭半分雲に突っ込んだような状態に。霧雨対策にウィンドブレーカーを羽織ります。登りで着込むという前代未聞の事態に。ちなみに去年は位ヶ原山荘から少し先でこんな景色でした。
登れる所まで行ってみようと、ダラダラノロノロ登り続けます。大雪渓から先はこんな視界でさらに強風。で、結局、畳平までどうにか辿り着く事に成功。畳平でレッグウォーマーを着込んで、直ぐに降りました。ということで峠の写真は無し。
位ヶ原山荘から下はこんな平和な風景。観光客も少なめだったようで、バスと行き合う回数も少なかったし、戻った第3駐車場も朝と同じ状態でガラガラでした。
そして今日月曜日。もはや定番過ぎて旅紀行レポにも載せられなくなった、安曇野から仁科三湖を廻るルートでポタリング。
中綱湖。ススキと水面に映る、ちょっとだけ紅葉の始まった木々。
青木湖。20-21日辺りには、この辺りも紅葉の見頃になるかなぁ？
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きょう：1524
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp