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気まぐれ日誌

〜怪しい独り言〜


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2010年9月20日(月)

和島・吉田・燕ポタ

今日月曜日、天気予報では降水確率が高めの一日。午前7時半前に目が覚めると、強めの雨音が聞こえていました。あぁこれじゃ自転車は無理か?と二度寝。午前10時前に再び起きると、今度は雨音が聞こえない。カーテンを開けてみると、前の道路の路面は乾きつつありました。気象庁のwebサイトで雨レーダーと天気図をチェック。ついでに窓の外の雲をチェック。これなら日の出ているうちは雨の心配は無いかも?ということで、道の駅「良寛の里わしま」を拠点にポタリング決行。


photo-100920-1 道の駅「良寛の里わしま」に到着したのは午前11時半。早速3号車をパタパタと展開して出発。先ず県道410号線で信濃川沿いへ。


photo-100920-2 越後交通長岡線(長岡鉄道)の跡に来ました。今年7月にも5号車で来たところです。あぁ、その時のネタは未だレポート化してなかった・・・。


photo-100920-3 国道116号線の大河津橋で大河津分水を渡って可動堰に来ました。後ろで新しい可動堰の建設が進んでいます。新しい可動堰には両岸を繋ぐ橋が出来るのかな?


photo-100920-4 分水駅に来ました。ちょうど柏崎行き(多分)の電車がやって来ました。ワンマン運転なのかと思ったら違った・・・。


photo-100920-5 分水から西川沿いに吉田方面へ。大河津分水から下流域は低湿地帯で、殆どが標高10m以下。


photo-100920-6 吉田から燕へ。フラフラと走っているうちに商店街に突入。燕駅近くの市街地は一方通行だらけで、車で来ると大変そう。しかし、商店街なのに開いている店が無かったような・・・。休日だから商店もお休みか。


photo-100920-7 燕から中ノ口川沿いに移動して国道403号線へ。そのまま国道403号線を信濃川上流方向へ走り、与板橋で信濃川を渡ります。雲が秋っぽくなってきましたねぇ。


photo-100920-8 最後に良寛さんも難儀したという塩之入峠を越えて道の駅に戻ります。今は塩之入トンネルで呆気なく越えられるのですが、それでも私の軟弱な脚+自転車にとっては難儀な道です。

今日の走行距離は62kmちょっと。和島周辺の景色もなかなか良いですねぇ。和島・出雲崎辺りの細道をウロウロするポタリングコースも考えてみようかな。で、秋のBD-1 OF@和島ってことで(^-^;


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2010年9月19日(日)

新スイフト

photo-100919-1 そう言えば、昨日18日は、3代目となるスズキ・スイフトの試乗開始の日でしたね。写真は昨日の帰り道、新潟市内(新津)のスズキアリーナで見掛けた新スイフト。2代目よりも大きくなりましたが、それでもトヨタ・Vitzと同サイズなんですねぇ。スポーツVer.の登場は来年かな? 旧来のスイフトスポーツより、もうちょっと尖ってもそれなりに売れると思うのですが。あと、雪国住まいとしてはスポーツVer.の4WDが有ればなぁと思いますが・・・。そうだな、4WDの駆動系に、1.6Lで160psの直4エンジン,6速ATパドルシフトなんていうのは如何でしょう。


photo-100919-2 今日は降水確率の高めの天気予報ということで、自転車は自重して、一日部屋に引き籠もり。のつもりでしたが、昼過ぎから近所の長岡市内では有名なスポーツ自転車専門店「Fin's」へ。川を挟んで対岸、と書くと近そうですが、片道8km有りました。ま、その川が信濃川ですからやむなし(^_^;

購入したのは、タイヤ2本とブレーキシュー1組。タイヤがサヨナラになっている5号車用です。タイヤはPanaracerのCLOSER。700x25はこれしか置いてなかった・・・。ま、お手頃な価格(3,550円)なので良しとしますか。


それより気になったのは、ORBEAのONIX(確か・・・)「現金一括なら25%値引き」のポップ。25%引き!? アルテグラ仕様の約30諭吉=>23諭吉ですよ! 「23諭吉??安い!!」と思っちゃうのは、自転車関連の値段にマヒしている証拠でしょうか。ちなみにカードでの一括決済だと20%引きだそうです。それでも安いんだろうなぁ。


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2010年9月18日(土)

新発田・阿賀野・紫雲寺ポタ

ひっそりと旅紀行今後の予定にルートデータを載せておいた、新潟県下越地方ポタリングに、本日行ってきました。走行ルートは、新発田市内の五十公野公園を拠点に、国道290号線で安田近くまで南下した後、丘陵沿いに北上、月岡温泉まで戻る形を取った後、福島潟を掠めて新潟東港から聖籠町・紫雲寺を通り五十公野公園へ。予定の走行距離は75kmだったのですが・・・。


photo-100918-1 国道290号線を南下中。正面にちょっと見える赤い屋根は、大判カメラで有名なマミヤの新発田工場。645のデジタル機は、PENTAXも参入にしましたねぇ。


photo-100918-2 国道290号線の旧道で見掛けたガソリンスタンド跡。


photo-100918-3 福島潟近くの田圃。明日も雨・曇マークの下越地方は、今日が貴重な収穫の日。昨日・一昨日も雨でしたし。そのせいか、倒れている稲の多いこと。あと、泥濘にはまって動けなくなったコンバインを別のコンバインで引っ張っている光景も見掛けました。


photo-100918-4 新潟東港の直ぐ北側にある網代浜。残暑のぶり返した今日でしたが、流石に泳ぐアホは居ないか。


photo-100918-5 折角近くまで来たから〜と登ってみた菅谷不動尊裏の箱岩峠。国道7号線側から登って菅谷不動尊側に下りました。多分ゆるーい登りなんでしょうけど、登りだした時点で結構ヘロヘロだったので、凄い登りに思えました(^-^;


photo-100918-6 ということで、今日のポタリングの結果、下越地方が何とか形になってきました。後は下越と中越で分断しちゃっているエリアをどう攻略するかですね。

ちなみに今日のポタリングの走行距離は約112km、平均速度は17.5km/hでした。今日は、いつもの旧跡名所巡りではなく、”金色の草原”を眺めて廻るポタリングとなったので、平均速度が高め。しかし、当初の予定では75kmだったはずなのに37kmオーバー。どうしてこうなった!?


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2010年9月11日(土)

朝練

台風が通り過ぎた後、一時的に秋の色が濃くなってきた感じでしたが、一転、今日は猛暑予報だった埼玉県。こりゃ日中は引き籠もるしか無さそうだなぁ、しかし運動不足で太っちゃいそう。ということで、午前中に少し走っておく事にしました。5時半起床の6時出発、なんていうスケジュールを考えてみたは良いものの、結局いつも通り午前1時近くまでウダウダしていて、寝たら最後起きられず(^-^;


photo-100911-1 結局、午前6時半に起きて、午前7時過ぎ2号車で出発。昨日よりも湿度が高くて、無風なんだけど空気が重い感じ。7km過ぎまでは体が動かない、というか心拍数が上がらない感じで20km/hちょっとでダラダラと走ります。荒川サイクリングロードを南下し、秋ヶ瀬公園内を通過して、戸田市の彩湖まで来ました。後ろの斜張橋は外環道&国道298号線の幸魂大橋。ここまでは以前も来た事があるのですが、この先の荒川左岸を進むのは初めて。右岸は知ってるんですけどねぇ。


photo-100911-2 10kmを過ぎた辺りから調子が出てきて28-30km/h程度で巡航。といってもロードレーサー的には超スローペースですが。笹目橋の下を潜り抜けた所に、自販機が3台並んでいるのを見付けて、休憩する事に。その隣に何か案内板が立っていました。むむ、早瀬渡船場跡とな?


photo-100911-3 隣に立派な石碑も建ってます。しかし、今の荒川とは全然流路が違うんだなぁ。地形図を元に旧河道を辿って走ってみるのも面白いかも知れません。


photo-100911-4 川口−赤羽に掛かるJRの鉄橋。ここで出発から51km、時間は午前9時15分。平均時速24km程度かな? 折り返すと100km超。ちなみに所持金はたった190円(^_^; こんなに走るつもりじゃなかったので、適当に小銭をポケットに突っ込んで出てきたのですが、全く入ってなかった(T_T) ついでに携帯電話も持って来なかった。

もう、兎も角ダラダラと走って帰るしか手が有りません。70km過ぎで脚が停まり気味に。ハンガーノックだなぁ。と言う事で、水分1.5Lだけで103kmを走り、午前11時半に帰宅。最近はポタリング取材でも100kmを越える事は珍しくありませんが、こんなに脚に来た事は有りません。やっぱり補給食は重要だなぁと思い知った1日でした。


明日夜に、2週間滞在した埼玉県内の本拠地から、新潟県内の前線基地に移動します。来週末は新潟県内のポタリング取材に出られるかな? コース考えないと!


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2010年9月5日(日)

暑いですねぇ

photo-100905-1 先週の土曜日から埼玉県内の本拠地に足止め中です。天気は良いけど、相変わらず当たり前のように35℃越えの連発で、日中は出歩く気がしません。早起きして走りに行けばいいのでしょうけど、そんな気も起きないし(^-^; ということで、夕方から6号車で軽〜くお散歩。サンダル履きというやる気のなさで、ついでにGPSを持ってでなかったので、何キロ走ったのかも分かりません。20km位かなぁ。殆ど、この日誌ネタの写真を撮りに出た、といった感じ。

こっちのほうの田圃も大分黄色くなってきましたね。長岡のほうがちょっと早いのかな? 向こうでは既に収穫が始まった田圃も有ったし。


自転車といえば、本拠地で室内保管中の4号車のフロントがパンクしていました・・・。気が付いたのは先週の金曜日。いつパンクしたんだ!? 詳細は確認していないのですが、普通のパンクとは思えないし、タイヤのサイドが解れてきていたから、もしかしてバースト? だとしたら、5号車に続いて走行不能という事に。この6号車は、走行距離が少ないのと、ホイールが2セット有って両方ともタイヤを付けてあるので、未だ暫くは走れるはず。ということで新潟の前線基地に移動させようかと思っていたのですが、うーん、本拠地で使える自転車が無くなってしまうなぁ。


('A`)ピコーン! 自転車を売ってタイヤを買えばいいじゃないか!?


やっぱり転職しか手が無いですかね?


旅紀行に「新潟県 米山一周・桜坂峠 Vol.1」だけ追加しました。Vol.2も引き続いて執筆中ですので、今暫くお待ちを〜。ああ、9月の取材コースも考えなくちゃなぁ。金欠なので脳内サイクリングで終わりになりそうですが。


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2010年8月27日(金)

金色の草原に・・・

photo-100827-1 青い衣を纏い降り立つ・・・訳ではありませんが、田圃の稲穂が随分黄色く、そして穂が重そうに下がってきました。夕日のせいで黄色がより強調されて見えます。その後ろには入道雲。今日も南魚沼・魚沼の山沿いでは雨が降ったんですかねぇ?

この一週間、日誌更新しなかったのですが、実は・・・、何もネタが無かっただけなんですけどね。給料日前日に所持金が3円だったことくらいかなぁ? 来週一週間は本拠地の埼玉県内から更新する予定です。本当は今日(金曜日深夜)に移動しちゃって、土日だけで新潟県内の前線基地に舞い戻るつもりだったのですが、ちょうど会社に呼び出されたので、日曜日移動することに。

会社から呼び出し・・・いよいよか。まぁうちの会社は若い方から少なくなるという別に不思議ではないですが。

トップページのランダム表示写真に長岡まつり大花火大会の正三尺玉の写真を追加しました。ここから戻ると表示される、はず。


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きょう:699

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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp