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気まぐれ日誌

〜怪しい独り言〜


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2010年12月4日(土)

雪の備えてアンダーコート

一昨日・昨日の二日間、新潟県内の前線基地でお世話になっている自動車整備工場に車を預けて、下回りの防錆塗装をして貰いました。なんせ12月終わりからは、24時間濡れっぱなしで乾く暇なんかありゃしません。なにも対策しなければ、あっという間にサビサビになっちゃいそうです。塗って貰ったのはスリーボンドのスリーラスターという防錆塗装剤。事故補修性のある膜の薄めな塗装剤です。1〜2シーズン用ってところかな? いわゆるシャーシブラックと大差無いかも知れませんが、ま、気は心。


photo20101204-1

フロント周りの状況。綺麗に塗られている、ように見えますが。実は塗装前の状況を確認して無いので、やってあるのか無いのか判断出来ない(^^;

しかし、ジムニーワイドに比べて、ゴチャゴチャしている上に華奢な作りですね。やっぱり乗用車に近いなぁ。というかジムニー/ジムニーワイド(シエラ)が乗用車離れし過ぎなだけですが。あっちは成り立ちが違いますからね。


photo20101204-2 リア周り。中央にドデーンと置かれているのは、おそらく燃料タンク。これを見ると、燃料タンクはリアアクスルより前寄りに置かれていますね。エンジン重心はフロントアクスルより後ろだから(たしか・・・)、これは立派なフロントミッドシップ。これを裏付けるように前後の重量配分は、ほぼ50:50。しかもエンジンは縦置きでFRベースのフルタイム4WD。エンジンはゼネラルモーターが基本設計したバンク角60度のV6エンジン。って書くと、まるで外車の謳い文句ですが、残念ながら中小企業の国産車です。エンジンの基本ブロックはアルファロメオ 159 Q4のエンジンと同じなので、消耗品もアルファロメオ159 Q4と同じ(^^

話が大脱線しましたが、これで今シーズンは乗り切れるかな・・・。ちなみに、走行距離がもう2万1千キロを超えてしまいました。4月は7千キロだったんですが。


photo20101204-3 さて今日は午前10時近くまでグダグダ寝ていて、その後、掃除やら洗濯やらしつつ、引き籠もってCADで遊んで過ごしていました。日没時間近くなって雲に切れ間が出てきて、日が差していました。その様子を眺めていたら、なにやら急に海が見たくなったので一眼レフ片手に、いつもの柏崎椎谷の観音岬へ。


photo20101204-4 凄い風と波でした。冬の日本海はやっぱり暗く荒々しいですねぇ。帰ってきて写真を見たら、海岸を散歩する人の姿が写っていました。波浪警報中なのに。流されても知らんぞ〜。


photo20101204-5 三脚を持って行かなかったので、柵の杭にカメラを置いて撮影。まっすぐ立って居られないほどの強風です。


photo20101204-6 波で真っ白な海面。向こうの方にオレンジ色に輝いているのは柏崎刈羽発電所。米山の山頂は、かろうじて見えてますね。まだ冠雪してなさそう。


久々に動画をお届け。この風景を見ると、陰々滅々な、雪に埋まる季節が間近なことを感じます。

さて明日は、この荒天は何処へやら、晴れて暖かくなるようです。久しぶりにBD-1の出番か? ここのところサボっていて太ってきた気がする。


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2010年12月2日(木)

電源が届いた

photo-101202-1 一昨日の日誌記事で取り上げた、ご機嫌斜めなPCの代替電源が手元に来ました。発送のステータスでは今日2日に届くことになって居たのですが、なぜか昨日中に届いてしまいました。が、ご機嫌斜めなPCは、ここから220km先にあるのですがね(^^;

コイツを発注せざるを得ない状況になったせいで、今日の夕飯はミカン1個・・・。ああぁ、お腹空いた。こんな時は寝てやり過ごすしかないか。


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2010年11月30日(火)

今度はPCの調子が・・・

Freja ここ最近、数台の自転車の消耗品(タイヤとかホイールとか)に、一挙に寿命が来て四苦八苦しているのですが、追い打ちを掛けるようにPCの調子がおかしくなってきました。

調子が悪いのはコイツ=>

出先左遷先新潟県内に持ってきているものではなく、埼玉県内の本拠地に置いてあるのですが、ここ最近、電源が入らないor電源が入っても10分ほど使っているとhaltする、という状況です。骨董品ばかりのPCの中にあっては、まだ若い方ですが(組んだのは2003年8月!!)、ここ2,3年はほぼメイン機として使っていたから、何かしら寿命が来たかなぁ?


ふと思い出したのは、2007年に今回と同じような状況が有った事。最後は電源が全く応答しなくなり、電源ユニットを交換したのでした。とすれば、また電源か? 使われる分野は全く違いますが、同じ電源屋としては、この高温の筐体の中で長時間使用すれば寿命が短いことは良く理解できる(^^;

何はともあれ代替の電源ユニットだけは手配しておくかと、ケースの製造元であるAopenのwebサイトを久しぶりに見ると、まだ電源単体の販売が継続していました。販売から7年超となると、どんな電気製品でも保守部品の調達も難しくなるのですが。ま、このケースの後継の販売が続いているようなので、暫くは大丈夫みたいですね。

ということで、早速電源だけ発注。しかしながら、大電力食いのマザーボード類を交換しないことには、また電源の寿命が先に来てしまいそう。PCパーツショップのwebサイトを見ながら「どうせならMiniITXのATOMマザーボードに載せ替えようかなぁ?」なんて妄想してしまいます。先立つものがないのでやりませんが。うーん、数年ぶりのPC組み替えなんか考えたけど、すっかり浦島太郎状態ですなぁ。DDR3って何? PCI-E 4xって何? MiniITXってMicroATXと取り付け互換有るの?? そんな状態です。


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2010年11月27日(土)

米粉ラーメン 全国展開?

photo-101127-1 金曜日夜、新潟ローカルで「米粉配合即席ラーメンの販売が好調で、全国展開へ向けて動き出した」というニュースが流れていました。エースコックが作った米粉10%配合の即席ラーメンで、新潟県内のみで販売されていた商品。ちっとも気が付かなかった(^^; 販売数が見込みの2倍に達し、これなら他県へも展開できるかも?ということで、次は関東地方で販売される事になったようです。


photo-101127-2 ということで、早速買ってみました。面の具合が一番よく分かる状態で食べてみましたが(つまり素ラーメン 単に貧乏なだけです^^;)、これを「モチモチ」と取るか「ブヨブヨ」と取るか微妙なところ。茹で時間をちょっと短め(2分30秒位)に抑えた方が好みでした。

長年「コシヒカリ」ブランドに胡座を掻いてきたツケが来て、品質・味共に他県の別ブランドに置き去りにされた感がある新潟県産コシヒカリ。さらに今年は天候不順で品質が上がらず、県やJAも危機感を持っているようで、今年の秋はそんなニュースが多かったですね。米自体の品質を高める努力と共に、安定した販路の開拓も課題ですが、こういった普遍的に食べられる製品が増えてくれると良いですね。あと、季節性があまり無いので、年間を通して安定して売れるっていうのも大きいのかも。

うちの 会社 怪社 もそういう製品を作らないとダメだなぁ。といっても家庭用じゃないし・・・。空いている液圧プレスマシンで自転車パーツでもやりません?


photo-101127-3 今日は、DENONのS-52を久しぶりに無線LAN経由でネットワークに繋いで、ネットワークラジオを聴きながら、部屋で仕事・・・。外はお日様サンサンで風もなく絶好の自転車日和でした・・・勿体ねぇ。今年最後のチャンスだったかも。新潟では、もう4月までは自転車に乗れないような予感。で聞いているのは、更に寂しいことにクリスマスソング(^^; ま、ネットワークラジオだと一年中クリスマスソング流しているチャンネルが有りますけどね。


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2010年11月20日(土)

第50回 新潟県菊花展覧会

photo-20101120-1 木曜日の夜から頭痛が酷くなり昨日は完全ダウン。一日中起きられずに転がってました。日が落ちてから、ようやく起き上がったのですが、外出は面倒なのでレトルト食品でやり過ごす・・・。食料ストックしておいて良かった・・・命拾いしました。

ということで、今日は晴天・無風と絶好の自転車日和にも関わらず、それは自重して車でお出かけ。午前中は昨日に続いて軽く頭痛で起きられず、午前10時近くに起きて、布団を少し干してから午前11時過ぎに出発。向かった先は弥彦神社。去年に続いて菊の展覧会見物です。去年の様子は旅紀行にも纏めてあったのでした。


photo-20101120-2 去年来た時は生憎の天気でお客さんも少なかったのですが、今日は晴天に恵まれて、いつもは何事もなく停められる駐車場も満車。ちょっと離れた第8駐車場に車を置いて境内へ。開催期間の終わり近くで、どうかな〜と心配だったのですが杞憂に終わりました。


photo-20101120-3 珍しく持ち出したPENTAX K20D(+バッテリグリップ装備)でパシャパシャ撮っていたら、通りがかりのオッチャンが「肉まんに見えるなぁ」だって(^^; ああお腹減った。そう言えば今日はまだ何も食べてなかった。


photo-20101120-4 一言菊と言っても色々な種類があるもんですねぇ。見に来る度(まだ2回目だけど)に感心しちゃう。


photo-20101120-5 個人的に好きなのは、この種類。葉は確かに菊だなぁ。


photo-20101120-6 見事な千輪作り。にわかには信じがたいですが、これでも1本の苗から出来ています。後ろは弥彦神社拝殿。今日は拝殿前に行列が出来る程の人出でした。弥彦神社には幾度となく来ているけど、こんな人が多いのは初めて。お正月に来たことはないんですけどね。


photo-20101120-7 今年は黄色が多かった懸崖作り。山菊と呼ばれる小菊の種類を使って作るらしいです。写真に写っている範囲にあるのは、前垂れ型懸崖と呼ばれる古くから作られている形。それ以外には静岡型というのもあるそうです。4尺以下の懸崖に何点か出ていました。


photo-20101120-8 こんな風に菊の花が密集しています。見事ですね。


photo-20101120-9 盆栽作りの中で、ジオラマ風な作りをしていて目を惹いた一品。ポツンの佇む狸が何ともお茶目。


photo-20101120-10 赤い小菊の懸崖。大きな懸崖の中で、黄色以外の菊を使っていたのはこの1点だけでした。文字通り紅一点で、大きさはさほどではない物の目立っていました。


photo-20101120-11 いつもなら、夕日目当てに日暮れまで海岸線をブラブラするのですが、明日早朝に公用で出掛けなければならないので、日没を待たずに部屋に戻ることに。来た道を帰っても面白くないので、寺泊を回って和島へ。今日は佐渡全体がよく見えていました。うーん、夕日も綺麗だったに違いない。晴天過ぎてツマラナイか?


photo-20101120-12 道の駅「良寛の里わしま」で、いつものようにガンジーソフトクリーム。オマケでちょっとだけ大盛り? 前回のと比べてみると、確かにちょっと大きいかも?


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2010年11月15日(月)

9月,10月の走行距離まとめ

ここしばらく、月間走行距離の纏めをやっていなかったので久しぶりに。何時以来なのかは把握してません(^^; ついでに11月の途中経過。

2010年9月
9月05日 20km
9月11日 103km
9月18日 112km
9月19日 16km
9月20日 62km
9月26日 61km
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合計 374km

2010年10月
10月02日 53km
10月10日 17km
10月11日 31km
10月16日 123km
10月23日 70km
10月24日 55km
10月31日 90km
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合計 434km

2010年11月
11月06日 81km
11月07日 58km
11月14日 66km
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合計 205km


うーん、9月は残暑で走れず距離が延びませんでしたね。10月は、まぁ普段通りというか、もうちょっと走るべきだったというか。天気が良くても強風だったとか、まぁ色々理由を付けてサボっちゃったからなぁ。しかし、なんだかんだで毎週走っているんですねぇ。知らなかった(^^;


photo-20101115-1 昨日の国道252号線ポタを追加した結果の新潟県内のGPSログ状況。ここ1ヶ月で東側のヒゲが増えました(^^; 全体的な形には余り影響していないのですが。紅葉も平野部まで降りてきたから、次は加茂・古津・新津辺りかなぁ? 新潟駅周辺は、12月に入ってから散歩してみようかなぁ?と考えています。


photo-20101115-3 ちょっと前のローカルニュースで取り上げられていましたが、新潟市中央区の上古町商店街では、自転車を使って活性化を計ろうという取り組みが始まっているそうですし、その辺も合わせて取材できたらなーと考えていますが。あー、しかし今週末は長野県へ出向かなきゃだったりと、暇は無さそうですが。ついでに財布は空だしね。


photo-20101115-2 こっちは本距離、埼玉県内と隣県のGPSログ状況。新潟県内と違って丘陵部がガラ空きです。埼玉県内の峠って殆ど走ったことがないんですよね。本拠地から自走していくとちょっと遠くて、かといって近くにこれといって駐車できる施設も思い浮かばず〜と行った調子です。


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きょう:670

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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp