気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2024年11月23日(土)
ひとまず完成
先週土曜日に着手した納屋の整理棚。今日、棚板1つ(窓の手前)とテーブルタップ、メッシュパネルの取付をやっつけて、ひとまず完成となりました。
過去最大の工作、しかも面倒なので図面を書かず、完成形を頭の中で妄想しつつ、その場で寸法を決めるという適当さでしたが、案外ちゃんと形になりました。
次は台所の補助テーブルを作るか、それとも玄関前のベンチを作るか・・・。その前に外回りの防腐塗装をやらなきゃだなぁ。
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2024年11月21日(木)
棚板製作
夜な夜な木工の続き。1x4材をチマチマと切断して棚板2枚製作して設置しました。換気ファンに引っ掛かるというアクシデントが有りましたが、ジグソーまで動員して当たる部分をカットしてリカバリー。
さて次は手前の側面にメッシュパネルの取り付け、奥の側面には板を貼ってスイッチ付きのテーブルタップを取り付けるつもり。明日の仕事帰りに仕入れてくるかな〜と思ったけど、明日はジテツウ出来そうなので、そっち優先で資材調達は土曜日か。
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2024年11月19日(火)
ひとまず設置
土曜日に買い込んできた木材、夜な夜な作業を進めてひとまず所定の位置に収めてみました。何だか想像より圧迫感があった・・・。
さて、残りの木材で奥に2段分の棚板を製作し、渡してあるヨコ桟に引っ掛ければOK。なのですが、本当に置いてあるだけなので、下のキャビネットと結合しないと、そのうち倒れるな・・・・。もしくは天井へ突っぱりを入れるか。
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2024年11月16日(土)
一ヶ月ぶりの工作
午前中は町内会の用事をやっつけた後、市役所の土日窓口へ行って証明書の取得。午後はクロネコで荷物を一箱発送して、そして久しぶりに木材を買い込んできました。
1x4と1x3が8本ずつ、1x2を4本。今回は幅1750、高さ1500、奥行き400mmの棚を作ります。寸法的には過去最大・・・ですが、フレーム構造なのでそんなに重くない、はず。今日は材料を必要な長さに切り出して、一部は下穴明けとサラ加工をやって店仕舞い。30mmのコーススレッドを仕入れてこないとだなぁ〜。
さて明日は自転車活動か、木工か、それとも仕事か・・・。
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2024年11月12日(火)
試走
先週の9日(土)に2代目2号車の試走に出掛けました。何のトラブルも発生せずに約85kmを走行して帰宅。トラブルも無かったのですが、不思議な事に新鮮味も無い。今まで色々組み立てて来ましたが、その度に「お、他の自転車と違う!」という感覚が有ったのです。しかし今回はポジションが12号車と同じになった7号車という感じで「違う!」感が小さいのです。・・・歳のせいかな?
しかしクセも無いし、そこそこ軽量で、ゆるゆるお散歩するには過不足無い自転車になりました。ペダルをSPDに交換して旅紀行の取材用としても良さそう。あー、リアだけ補助ブレーキレバー付ければ良かったなぁ。
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2024年11月4日(月)
質量測定
三連休の最終日、午後は東北自動車道の上りで60km近い大渋滞、という地図表示を眺めて「ざまあ見ろ」と思いながら仕事の一日でした。さすが底辺(泣
ということで、特にネタも無いので昨日組み上がった2代目2号車の重さを量ってみました。梁にこんな感じでぶら下げちゃいます。
7.995kgと出ました。ただし精度も確度もさっぱり当てにならない秤なので、約8kgというところでしょうか。特に高価な軽量パーツを投入しなくても、ペダル込みで、この重さで出来上がっちゃうとは驚き。
シートポストをカーボン製に交換して、もうちょっと軽いホイールにすれば、あと200gは軽くなりますね・・・。財布はもっと軽くなるけど。
そうだ、タニタの秤と同一のダミーロードを測定比較してみれば、おおよその精度は分かるかな。あとでやってみよう。
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きょう:1982
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp