気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
2009年3月20日(金)
BD-1 SLXによる9速化完了
昨日、久しぶりに"TOP GUN"を見て、萌えた、いや燃えていたのは私だけでは無いはず(^-^; アフターバーナー萌え〜。さて、映画中に出てくるF-14"トムキャット"ですが、既にアメリカ海軍からは退役してしまい、後継のF/A-18に置換されています。実は、実機を見たことがないんだよなぁ〜。もう日本で見ることは出来ないんだろうなぁ〜。
話が飛んでいってしまいましたが、そんな訳で昨晩は"TOP GUN"を見ながらBD-1の9速化作業を続行。ひとまず完了となりましたが、切って外したハンドルグリップ部分がそのままに。ということで、日も傾き掛けた時間から、ちょっと離れた自転車屋さん(その昔5号車を組んで貰ったお店)まで車で移動。今日は風がめっちゃ強かったので自転車はお休みです。午前中の雨はどこへやら、とっても良い天気。でも、見えている雲が夏の積乱雲のようなんだが・・・。
道路脇にも菜の花が。花の季節ですねえ〜。小一時間程で到着した自転車屋さんで、グリップとタイヤチューブ(700x28)2本を購入して帰ります。帰り道、ガソリンスタンドに寄って給油。
帰宅して、早速ハンドルグリップの取付。バーエンドバーを使っている関係で、グリップの端を2cmほどカットしてから取り付けます。これでようやく乗れる状態に。写真はSLXのシャドーディレイラーで9速化したリア周り。チェーンは、アルテグラ・XTグレードのもの。一番上のDURA-ACE・XTRグレードをほとんど価格差が無いのですが、こっちの方がほんの少しだけ質量が軽いので使ってみました。早速、テスト走行を兼ねて、近所のスーパーまでの往復。なにか別の自転車になったんじゃないか？と思えるほど、スムーズに成りました。残った懸案は、折り畳んだ時のチェーンをどうするか・・・。ディレイラーの長さが短くなった影響で、今まで取り付けられていたチェーンレストでは、長さ不足。加茂屋のチェーンハングでも導入してみようかなぁ〜。
BD-1の9速化用パーツと一緒に購入しておいたスタンドを1号車に取り付けるため、久しぶりに部屋の中に1号車から6号車まで集合しました。一番奥の6号車、ここの所全く出番がないな(^-^; というか、最後に乗ったのが何時だったかすら、思い出せません(^-^;
実は、このwebサイトの中で検索ヒットが一番多いのが、6号車。皆さん「ミニベロ フレーム」や「20インチ」で検索して、辿り着くようです。折角見に来て下さったのに、期待はずれなwebサイトで申し訳ないですがm(-_-)m
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きょう：654
Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp