気まぐれ日誌
〜怪しい独り言〜
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2017年1月29日(日)
頭痛で満足に動けず
金曜日の夜に届いたオシロスコープで遊んでいて、土曜日は午前10時起床と寝坊。久しぶりに終日風が穏やかな日だったので布団干しを優先させて自転車活動は無し。そして今日、どうもにも頭痛が治まらず午前中は寝て過ごしました。それでも少し体を動かすか、と薬を飲んでから3代目5号車で出発。
フラフラと桐生市方面へ走り、県道338号線をどん詰まりまで登ってみました。ここで標高426m位でした。
桐生天満宮では、紅梅はチラホラと咲き始めていました。あー、今年は越生の梅が見られないなぁ・・・いや、遠征すれば良いんですが(^^;
日が傾いてきて寒くなってきたし、頭痛も相変わらずだし。ということで、帰りは上毛電鉄でワープしました。桐生は商店街が広がっていて、フラフラ見て廻るのが面白い町です。街並探訪用に小径の折り畳みが欲しいなぁ。距離は乗らないけど、スッと展開して駐車も邪魔にならず、っていう。OXエンジニアリングのPECO Pocciが候補の筆頭なんですが。
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2017年1月27日(金)
実験室化
先週の予告通り、オシロスコープとファンクションジェネレータを導入。だんだん実験室としての設備が整ってきました。ちなみに半田ごても先週より増えていたりします(^^;
さて、これで整ってないのは、老化著しい脳みそだけ(^^;; ほんとね、新しい事に取り組むのが億劫になります。昔自分が開発した製品をしげしげと眺めて・・・なんで開発出来たのだろう？と思っちゃうんですね(^^; さて、次は電源だな！？ それに専用の机を用意しなきゃ。あ、部品分類用にキャビネットも必要だぞ。
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2017年1月22日(日)
2週間ぶりの自転車活動
先週は、確か風が強くて自転車活動はお休み。そんな訳で2週間ぶりの自転車活動です。といっても朝は寒くて布団から抜けられず。気温が上がるのを待って午前11時近くになってからプラプラとご近所散歩。定番コースになりつつある、道の駅「こもち」まで往復する事にしました。
相変わらず食堂は混んでいるので、直売所でこんな物を買って補給タイム。他にスコーンとブドウパン2つを買い込みました。
今日のお供は7号車。手元のラインアップでは非常に珍しい完成車購入で、仕様はほぼ購入時のまま。最近、道の駅「こもち」往復専用と化している、と思ったのですが、前回の出番は2ヶ月以上も前の足利往復だった・・・。今度は車に積んで遠征させてやろうかな。
道の駅「こもち」の少し先、長坂から見た赤城山。あちらこちらに金曜日の雪が残っていました。あぁ春の自転車シーズンが待ち遠しい・・・。61kmほど走り、最後に近所で夕飯の買い物をして、午後3時には本日の自転車活動は終了。距離は短かったけど、風も強くなってきたし、ちょうど良かったかな？
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2017年1月17日(火)
久しぶりに
帰宅後、ものすごく久しぶりに、こんな事をしています。もちろん仕事場では毎日やっているような内容ですが、自宅でやるのは久しぶり。10数年ぶり？ 以前、自宅開発していた物は、本当にそのまま製品に技術移転しました。その製品は、今尚現場で健在だったり、新規に売れたりしています。
以前はH8でしたが、今回はこれ。こどもパソコンで一部には有名なIchigoJamです。電源入れると即BASICが使える！ あー！ＭＳＸの世界が帰ってきた！！ 実は今回も真面目に製品に使えないかと、その検討の一貫の自宅開発なのです。簡単なシーケンス制御なら、これで直ぐ書ける＜＝そこがミソ。リレーシーケンスの置き換え作業に、PICやH8の大袈裟な統合開発環境なんか、敷居が高くなるばかり。これなら直ぐ書いて直ぐ実行です。
で、自宅開発に本腰を入れるため、色々設備導入を検討中。上の写真に見えているハンダゴテなんかも新調しました。ちなみにオシロスコープも買うつもり（^^; DC電源は以前から持ってるし。本当は電子工作専用のブースと机も欲しいのですが、自転車が4畳弱の空間を埋めているので、どうにも出来ず。しばらくはPCデスクの半分に間借りかな？
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2017年1月9日(月)
今年最初の芳賀〜喜連川界隈
土曜日は仕事。日曜日、午前中は車でアチラコチラをハシゴして買い物。午後は部屋の中でゴソゴソ。そのうちに雨が降り出して終了。そして今日月曜日、午後からは雨の心配はなさそうですが、前橋市内は風が強いらしい。じゃ、もう自転車活動は諦めて寝坊してやる！と起きたのは午前10時。午後の天気予報を見ると、たしかに前橋市は風が強いようですが、お隣、栃木県の宇都宮辺りは静穏らしい。ということで、急遽5号車を車に積み込んで出掛けることに。
烏山線の大金駅に佇む新5号車。2日に200kmを走った後、早速サドルを交換。Celle ITALIAからVELOのにしました。コンポーネントは初導入の5800系105。11速自体はアルテグラで既に使っているので初ではありませんが、リア32t対応はこれが初めて。ホイールはBontragerRace Liteに、タイヤはMICHELIN PRO4の25c。エアボリュームの大きいタイヤの恩恵か、同じフレームの8号車や9号車と比べると、手とお尻に感じる振動が小さい、気がします・・・。
道の駅「はが」を午後1時過ぎに出発し、少し北にある道の駅「きつれがわ」へ向かってウロウロ。途中、出羽三山信仰の石碑を見つけてパチリ。そう言えば鶴岡や酒田には行った事が有るんだな。酒田から先は未知の道。そのうち、この新5号車で走ってみたいものです。ルート計画だけはバッチリ用意してあるんだけどな。
喜連川の街と、その後ろは釈迦ヶ岳かな？ このあたりを走っていると、ちょっとだけ東北の感じがします。午後4時50分には道の駅「はが」に戻り、その後は温泉＋夕飯の定番パターンで、今日の自転車活動は終了。走行距離は約66kmでした。
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2017年1月3日(火)
200kmの壁
ここ数年、正月は日帰りで実家まで往復していたのです。自転車で。去年までは往復でも90km足らずと、ちょっと物足りない距離だったのです。が、引っ越した今年は片道で約100kmと距離は十分。往復すれば200kmです。今までは最長でも155kmだったので、200kmは未知の距離です。しかし、殆ど平坦だから時間を掛ければ行けるかも。155kmの時は峠2つ有ったし。ということで、念のため、リタイヤに備えて輪行バッグも携行して出発。
使ったのは、この自転車。年末に組み替えたばかりの新5号車です。結果は平均移動速度20.8km、約10時間で完走となりました。が、走りっぱなしで写真は無し。この写真は年末に撮ったもの。川沿いのサイクリングロードを繋いで走ったので、距離の割にはほとんどノンストップという感じでした。信号でストップ＆ゴーが多かったら、もっと消耗したかも。
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きょう：1082
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Ryo Masuda / myDNS.jp / ryo-kun@fc4.so-net.ne.jp